náhľad|Mapa trolejbusových liniek v súčasnosti náhľad|Mapa nočných trolejbusových liniek v súčasnosti Zoznam liniek trolejbusovej dopravy v Bratislave obsahuje vývoj liniek od vzniku trolejbusovej siete v roku 1909 (trolejbusová linka do Vydrickej doliny) resp. v roku 1941 (moderná sieť) až do súčasnosti. Od roku 1941 sa linky označovali písmenami (, a ). Číselné označovanie bolo zavedené 1. januára 1944.
V súčasnosti je bratislavská trolejbusová sieť tvorená dvanástimi dennými linkami označenými číslami a a tromi nočnými linkami označenými a .
Denné linky V minulosti boli linky viackrát prečíslované. Prvé prečíslovanie sa udialo v roku 1944, keď linky , a dostali čísla , a . Nové linky odvtedy dostávali čísla od do . Ďalšia zmena prebehla v roku 1981, keď sa pred dovtedajšie čísla liniek pridala číslica 2, čiže z liniek , , , a sa stali linky 213, 214, 215, 217 a 218. V roku 1999 sa čísla liniek opäť menili - z 215 na , z 218 na , z 219 na a z 220 na . Nové linky vznikli zlúčením predchádzajúcich liniek: z 213 a 216 na , z 216 a 217 na , z , 213 a 216 na a z a na . Linky , a zostali nezmenené. V roku 2016 boli zmenené trasy liniek , , a a bola zrušená linka . V roku 2020 bola zrušená linka a 1. septembra 2021 linka . 1. novembra 2021 boli linky opäť prečíslované - z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na , z na a z na . Linky v bežnej premávke Linka Konečné zastávky Vlastnosti vozidla Poznámky 15px 18px Riviéra – Dlhé diely 15px 15px15px Hlavná stanica – Nové SND 15px 15px Červený most – Hraničná 15px 15px Hlavná stanica – Koliba 15px 15px (Tesco Lamač) / Červený most – NOÚ 15px 15px linka premáva len v pracovných dňoch Červený most – TIPOS aréna 15px 15px Mliekarenská – NOÚ / NÚSCH 15px 15px Rádiová – Rajská 15px 15px Hlavná stanica – Letisko / Airport15px15px Jelačičova – Valašská 15px 15px Hlavná stanica – Čiližská 15px 15px Rajská – Čiližská 15px 15px
Špeciálne linky Linka Konečné zastávky Vlastnosti vozidla Článok 15px 18px Rajská – Búdková 15px 15px H (trolejbusová linka v Bratislave) Červený most – Zimný štadión 15px 15px premávali len počas Bratislavských mestských dní Depo Hroboňova – Rajská 15px 15px premávali len počas Bratislavských mestských dní
Linka H
Linka je historická trolejbusová linka, ktorá premávala v Bratislave. Linka spájala zastávky Rajská a Búdková.
Na linke premávali tieto vozidlá: Škoda 9 Tr Škoda Sanos S 200 #6505 Škoda 14 Tr #6309 Škoda 15 TrM Škoda 21 Tr #6401 Škoda 25 Tr Irisbus #6702
V súčasnosti nepremáva.
Historický vývoj trasy linky Dátum Zmena Trasa 02.07.2022 vznik Rajská, Ondrejský cintorín, Špitálska, Kollárovo nám., Hodžovo nám., Kozia, Svoradova, Zámocká, Hrad, Inovecká, Radvanská, Hummelova >>, Jančova <<, Červený kríž, Búdková 25.09.2022 zánik NEPREMÁVA
Nočné linky Linka Konečné zastávky Vlastnosti vozidla Poznámky 15px 18px Hodžovo nám. – Koliba 15px15px 15px15px Hodžovo nám. – Valašská 15px15px 15px15px Hodžovo nám. – Čiližská 15px15px 15px15px
Zmeny číslovania trolejbusových liniek 1. január 1944 1. januára 1944 sa podľa vzoru iných veľkomiest zaviedlo číselné označovanie vnútromestských liniek.https://imhd.sk/ba/doc/sk/10033/Historia-bratislavskej-MHD-v-rokoch-1938-az-1952 Číslo linky Trasa linky po zmene do 1. januára 1944 od 1. januára 1944 Reduta – Hlavná stanica Šancová – Patrónka Červený kríž – Koliba
17. august 1981 17. augusta 1981 došlo k reorganizácii trolejbusovej dopravy.https://imhd.sk/ba/doc/sk/10037/Historia-bratislavskej-MHD-v-rokoch-1980-az-1989 Číslo linky Trasa linky po zmene do 17. augusta 1981 od 17. augusta 1981 Búdková – Koliba
1. september 1981 1. septembra 1981 došlo k reorganizácii trolejbusovej dopravy. Číslo linky Trasa linky po zmene do 1. septembra 1981 od 1. septembra 1981 Rádiová – Šulekova Rádiová – Škarniclova Lovinského – Ružová dolina Jelačičova – Prievoz, most
23. december 1999 23. decembra 1999 došlo k úplnej reorganizácii trolejbusovej dopravy.https://imhd.sk/ba/doc/sk/10037/Historia-bratislavskej-MHD-v-rokoch-1990-az-1999 Linky zostali nezmenené. Číslo linky Trasa linky po zmene do 23. decembra 1999 od 23. decembra 1999 Rádiová – Rajská Hlavná stanica – Čiližská Valašská – Rádiová Rajská – Čiližská Búdková – Koliba Valašská – Ružová dolina Šulekova – Cintorín Ružinov Ružová dolina – NOÚ
1. november 2021 1. novembra 2021 došlo k prečíslovaniu trolejbusových liniek. Namiesto doterajších trojciferných čísel sú linky číslované jednotne s autobusovými – dvojcifernými číslami, ktorých čislice rámcovo označujú zdrojovú resp. cieľovú mestskú časť, kam linka premáva.https://imhd.sk/ba/doc/sk/20952/DPB-zmen%C3%AD-%C4%8D%C3%ADslovanie-trolejbusov%C3%BDch-liniek Linka Vysvetlenie nového čísla do 1. novembra 2021 od 1. novembra 2021 oblasť poznámka 7 - Dolné hony zachovanie poslednej číslice 7 - Dolné hony podľa linky ; zachovanie poslednej číslice 4 - Koliba podľa linky 6 - Trnávka zachovanie poslednej číslice 6 - Trnávka princíp „na Autobusovú stanicu premávajú linky “ 4 - Patrónka podľa linky zachovanie poslednej číslice; linka od 1. septembra nepremáva 4 - Kramáre zachovanie poslednej číslice princíp „na Autobusovú stanicu premávajú linky “; zachovanie poslednej číslice 4 - Kramáre, Patrónka zachovanie poslednej číslice 4 - Prievoz zachovanie poslednej číslice; použitie pôvodného čísla autobusovej linky, ktorú trolejbusy nahradili
Zaniknuté linky Denné linky Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky 19.07.1909 ??.11.1914 Palugyayho podnik – Železná studnička Prvá trolejbusová linka v Bratislave a druhá na Slovensku (po Vysokých Tatrách). Počas svojej päťročnej existencie spájala mesto (prestupom z električkovej siete pri Pražskej ulici) do rekreačnej zóny na Železnej studienke.História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 – imhd.sk 01.01.1944 Reduta – Hlavná stanica 01.01.1944 Patrónka – Žabotova 01.01.1944 Červený kríž – Koliba 15.03.1951 Zimný štadión – Pilárikova 01.05.1953 Trnávka-Krajná – Centrálne trhovisko 31.01.1955 01.12.1964 Šafárikovo nám. – Prievoz 02.05.1960 Ružová dolina – Šulekova 01.10.1958 Prievoz – Centrálne trhovisko 27.03.2012 Lovinského – Jelačičova Linka vznikla zatrolejovaním časti autobusovej linky s predĺžením na Jelačičovu na jednej a Lovinského na druhej strane. Zrušená bola k 1. júlu 2020, nahradila ju autobusová linka , ktorá bola predĺžená až na Hlavnú stanicu. Obratisko Jelačičova tak ostalo nateraz bez využitia. 11.09.1998 04.07.2016 NÚSCH – Autobusová stanica Linka zanikla 4. júla 2016. Nahradila ju linka 209. 07.11.1994 01.09.2021 Hlavná stanica – Cintorín Vrakuňa Linka pôvodne premávala na trase Cintorín Vrakuňa – Šulekova, no 4. júla 2016 prebrala jej trasu od zastávky Kollárovo nám. linka a bola skrátená po Mliekarenskú. V súvislosti s uzatvorením ulice Mlynské nivy vo februári 2018 bola najprv dočasne zrušená, neskôr obnovená na zmenenej trase Šulekova – Nemocnica sv. Michala. Po otvorení ulice Mlynské nivy, začala premávať na trase Šulekova – Mliekarenská. Spája centrum mesta s Ružovou dolinou. 31.07.1941 Reduta – Hlavná stanica Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku . 01.10.1941 Žabotova – Patrónka Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku . 16.11.1943 Červený kríž – Koliba Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku .
Nočné linky Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky 31.03.1961 Búdková – Koliba, Brečtanová
Výlukové linky Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky 10.10.1997 12.10.1997 Vojenská nemocnica – Ružová dolina 10.10.1997 12.10.1997 Rádiová – Hlavná stanica 10.10.1997 12.10.1997 Lovinského – Ružinov-cintorín
Špeciálne linky Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky 31.12.2006 01.01.2007 Vojenská nemocnica – Trnávka, Rádiová 31.12.2007 01.01.2008 Vojenská nemocnica – Trnávka, Rádiová
Referencie
Pozri aj Zoznam autobusových liniek v IDS BK Zoznam električkových liniek v Bratislave Zoznam nočných liniek v Bratislave Zoznam železničných liniek v IDS BK
Kategória:Doprava v Bratislave Trojejbusy Trolejbusové linky Kategória:Zoznamy liniek MHD