|} Železničná trať Praha – Vraňany – Děčín (v cestovnom poriadku pre cestujúcich označená číslami 090 a 091) spája hlavné mesto s Děčínom cez Kralupy nad Vltavou, Vraňany, Hněvice, Roudnice nad Labem, Lovosice a Ústí nad Labem. V rámci tejto trate sa vyčleňuje úsek z Prahy do Vraňan (do 11. decembra 2010 len úsek Praha - Kralupy nad Vltavou) ako trať č. 091. Dvojkoľajná elektrifikovaná celoštátna trať je súčasťou 1. koridoru.
Doprava na nej bola zahájená už v roku 1850, kedy bola vybudovaná ako súčasť Severnej štátnej dráhy. V Roudnici nad Labem bola kvôli nej zbúraná západná mostná veža a kostol svätého Václava, založený v 30. rokoch 14. storočia. Od roku 1979 do roku 1986 prebiehala elektrifikácia trate a na prelome 20. a 21. storočia modernizácia. V úseku Kralupy nad Vltavou - Lovosice môžu vlaky jazdiť až rýchlosťou 160 km/h.
Celá trať vedie po rovine v blízkosti riek Vltava a Labe. Od týchto riek sa vzďaľuje len v dvoch úsekoch, a to najviac na vzdialenosť štyroch kilometrov. V úseku od Lovosic do Děčína vedie v ich tesnej blízkosti a celkovo prechádza šiestimi tunelmi.
Osobná doprava V systéme Esko Praha sú na trati prevádzkované zastávkové vlaky ako linka S4 (úsek Praha - Vraňany - Hněvice). V Ústeckom kraji v systéme RegioTakt Ústecký kraj jazdia zastávkové vlaky v úseku Hněvice - Ústí nad Labem ako linka U4 (spravidla ako predĺženie spojov linky S4).
V úseku Ústí nad Labem – Děčín jazdí v rámci systému RegioTakt Ústecký kraj linka U1, pokračujúca po inej trati do Mostu a Chomutova.
Vlaky kategórie EC sú v Česku objednávané Ministerstvom dopravy ČR v rámci linky Ex2. Ministerstvo ďalej objednáva dve rýchlikové linky: linku R5 v trase Praha - Ústí nad Labem - Karlovy Vary - Cheb a linku R20 v trase Praha - Roudnice nad Labem - Ústí nad Labem - Děčín. Rýchliky linky R20 sú v úseku Praha hlavná stanica - Hněvice zaradené do systému Esko Praha ako linka R4.
Linka S4 (osobné vlaky) má ako východiskovú stanicu Praha Masarykovo nádraží, rýchliky a medzištátne vlaky EC a EN vychádzajú zo stanice Praha hlavní nádraží.
Nadväzujúce trate Praha V staniciach Praha Masarykovo nádraží, Praha hlavní nádraží a Praha-Holešovice je nadväznosť na ďalšie trate.
Kralupy nad Vltavou Trať 092 Kralupy nad Vltavou - Neratovice Trať 093 Kladno - Kralupy nad Vltavou Trať 110 Kralupy nad Vltavou - Kralupy nad Vltavou predmestia - Podlešín - Zlonice - Louny - Obrnice - Most
Vraňany Trať 094 Vraňany - Lužec nad Vltavou Trať 095 Libochovice - Straškov - Vraňany
Roudnice nad Labem Trať 096 Roudnice nad Labem - Straškov - Zlonice
Lovosice Trať 087 Lovosice - Litoměřice horní nádr. - Česká Lípa hl. st. Trať 097 Teplice v Čechách - Řetenice - Úpořiny - Lovosice Trať 113 Lovosice - Čížkovice - Obrnice - Most (bez pravidelnej prevádzky) Trať 114 Lovosice - Čížkovice - Libochovice - Louny - Postoloprty
Ústí nad Labem hlavná stanica Trať 130 Ústí nad Labem hl. st. - Ústí nad Labem západ - Řetenice - Oldřichov u Duchcova - Bílina - odbočka České Zlatníky - Most - Třebušice - odbočka Dolní Rybník - Chomutov
Děčín hlavná stanica Trať 081 Děčín - Benešov nad Ploučnicí - Česká Lípa/Česká Kamenice - Jedľová - Rybniště - Krásná Lípa - Rumburk Trať 098 Děčín - Děčín Prostrední Žleb - Dolní Žleb št. hr. (Bad Schandau DB) Trať 132 Děčín - Oldřichov u Duchcova
Iné odkazy
Externé odkazy Popis trate 090 Praha - Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - Děčín na ŽelPage.cz História železničných tratí
Zdroj
Praha – Vraňany – Děčín