Римски тролејбус () је део римског система јавног превоза. Систем је отворен 23. марта 2005. и пружа брз превоз путника.
Од 1937. до 1972. Рим је имао опсежну тролејбуску мрежу, једну од највећих у Европи и највећу у Италији.
Историја
1937-1972 Прва тролејбуска линија у Риму отворена је 8. јануара 1937. Систем је касније проширен, замењујући аутобусе, који су сматрани спорим и незгодним. мини|Траса тролејбуса 1960. Након обуставе због Другог светског рата, систем је обновљен и проширен у послератном периоду, достигавши своју максималну дужину од 137 км 1957.
1960-их и тролејбуси и трамваји су сматрани застарелим и скупим за одржавање и почели су да их замењују аутобуси.
2. јула 1972. затворена је последња тролејбуска рута .
2005-данас Почетком 21. века донета је одлука да се смањи број аутомобила и емисија угљен-диоксида побољшањем јавног превоза у центру Рима, посебно електричног превоза. То је укључивало реконструкцију трамвајског система (у пракси, смањење) и изградњу тролејбуског система. Прва линија 90, отворена је 23. марта 2005. Од јануара 2016. нису спроведени никакви планови за проширење мреже.
Траса десно|мини|200x200п|Тролејбус 8507 на станици Рим Термини. Једина оперативна линија је 90. Дужина у једном смеру је 11,5 км. На деоници од Порта Пије до станице Термини, тролејбуси раде на батерије и са пресавијеним надземним кабловима, јер нема надземних каблова. Двожилни надземни кабловски систем тролејбуса оцењен је као загушљив и одвлачећи пажњу од погледа. На остатку руте, батерије се пуне, а тролејбус се напаја директно из надземног кабла.
Нова тролејбуска линија 74 отворена је 8. јула 2019. Саобраћа на посебном коридору који повезује метро станицу Лаурентина са Фонте Лаурентином.
Услуга Траса између станице Термини и Порта Пије не налази се на средини пута, јер се веровало да би тролејбуси са две траке унаказили улице центра града. Дуж трасе, тролејбуси се напајају батеријама у возилу, које се аутоматски пуне дуж деоница где се налазе.
60 Express Largo Pugliese se Piazza Venezia (електрифицирана само између Порта Пиа и Пјаца Семпионе) 74 Laurentina Metro ↔ Fonte Laurentina (5,5 км)
Возни парк Користе се зглобни аутобуси Solaris Trollino, које производи пољска компанија Solaris. Опремљени су електричном опремом и батеријама Шкода и погодни су за путовање унутар центра града од станице Термини до Порта Пије.
Види још
Римски метро
Референце
Литература
Спољашње везе
Категорија:Саобраћај у Италији