Авион Јункерс Ju 488 је био четворомоторни бомбардер, пројектован као моноплан са средњим крилом и увлачивим стајним трапом. Пројектовала га је и прототип произвела немачка компанија Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG 1945. годинеhttps://aviastar.org/air/germany/ju-488.php.
Пројектовање и развој мини|десно|300п|Мотор BMW 801 авиона Јункерс Ju 488 мини|десно|300п|Мотор Jumo 222 авиона Јункерс Ju 488 мини|десно|300п|Цртеж авиона Јункерс Ju 488 у 3 пројекције Након Хитлеровог доласка на власт почетком 1933. основано је ново Министарство ваздухопловства ( Reichsluftfahrtministerium – RLM). на чије је чело постављен генерал Валтер Вевер који је не само препознао важност авијације дугог долета, већ је постао ватрени присталица доктрине стратешког бомбардовања. Захваљујући пре свега њему у Дорнијеу и Јункерсу су 1936 и 37. године полетели први немачки стратешки четворомоторни бомбардери Дорније Do 19 и Јункерс Ju 89. Након смрти генерала В. Вевера у (RLM) је преовладала струја заговорника средњих бомбардера која је потпуно занемарила развој стратешке далекодолетне бомбардерске авијације са изузетком далекодолетне патролне авијације која је у заједници са подморницама била у функцији поморског рата и уништавања савезничких конвоја на Атлантику. Грешка у стратешком опредељењу развоја авијације уочена је тек кад је територија Немачке тако немилосрдно бомбардована од савезничких стратешких бомбардера и уништавала све вредно у Немачкој или што су Совјети урадили и сву значајну производњу дислоцирали иза Урала ван домета немачке средње бамбардерске авијације. Поновно активирање програма изградње стратешке авијације инициран је 1943. године.
Међутим, оперативна висина лета тадашњих бомбардера је била знатно виша него што је то била пре десет година. Да би брзо развио четворомоторни бомбардер за велике висине уз минималан напор, пројектовања, материјала и производње, Јункерс је спровео опсежна истраживања о употреби компоненти (делова) са Ju 88, Ju 188, Ju 288 и Ju 388 за такав пројекат, што је на крају резултирало новим четворомоторним авионом Ju 488 1944. године. С обзиром да су производни капацитети Јункерса били пренапрегнути ратном производњом, израда прототипа овог авиона је препуштена фрацуским произвођачима Latécoère, Bréguet и SNCASE. Кооперација је изведена тако што су се модули са постојећих авиона испоручивали из Јункерса а нове делове су производили Французи. Производња прототипоава Ju 488 се одвијала у Тулузуhttp://hugojunkers.bplaced.net/junkers-ju88.htmlhttps://airwar.ru/enc/bww2/ju488.htmlhttps://forum.warthunder.com/t/ju-488-v1/8390.
Технички опис Авион Јункерс Ju 488 је био четворомоторни конзолни средњокрилни моноплан који је припадао класи стратешких далеколетних бомбардера намењени за лет на великим висинама, опремљен двоструким вертикалним стабилизаторима и увлачећим стајним трапомHeinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Flugzeugtypen Henschel – Messerschmitt. Bd. 3, Bernard & Graefe, Bonn 1993, .
Труп је новокомпонована метална структура која се састојала од делова појединих авиона. Предњи део са кабином под притиском пренета са авиона Ju 388 K-1 са основом одељка за бомбе. Задњи део изведен из задебљаног репа Ju 188 C-1 за постављање места задњег стрелца. Средњи део трупа са дугим одељком за бомбе (бомболуком) и вратима на поду за испуштање бомби био је ново пројектовани део.
Погонска група прототипова се сатојала од четири BMW 801 TJ ваздушно хлађена, 14-то цилиндрична радијална мотора (дупла звезда) са турбопуњачима покретани издувним гасовима мотора и снагом полетања од 4 x 1.470 kW. Код ових авиона су коришћене VDM четворокраке металне вучне елисе константне брзине пречника 3,7 m. (исте као код авиона Ju 388). За серијску производњу, до које због краја рата није дошло, планирано је да се погонска група састоји од четири BMW 802 ваздухом хлађена 18-цилиндрична радијална клипна мотора снаге 1.800 kW или четири 24-цилиндрична, течношћу хлађена, линијска авионска мотора са компресором Jumo 222A/B снаге 1.470 kW сваки.
Крило је било метално четвороделно. Спољашњи делови са носачима мотора су потпуно преузети са Ju 388, са дводелним крилцима и једноделним закрилцем за слетање. Правоугаони централни делови између трупа и спољашњег крила, као и делови са носачима за унутрашње моторе су новопројектовани. Задња ивица служи као закрилци за слетање.
Репне површине: Конзолни хоризонтални стабилизатор са два вертикална стабилизатора као крајњим плочама са припадајућим кормилима, потпуно металне конструкције, преузет са авиона Ju 288 C-1.
Стајни трап је био увлачив. Свака гондола мотора има стајну ногу и главни точак пренети са авиона Ju 188. Репни точак такође је са Ju 188.
Оперативно коришћење Недовршен прототип авиона Ju 488 је уништен у Тулузу ноћи између 16. и 17. јула 1944. године у нападу француског Покрета отпора. Недовршених авиона је било икупно 4 и уништени су приликом бомбардовања. Тулуз је ослобођен следећег месеца и пројекат авиона Ju 488 је завршен, тако да до оперативне употребе овог авиона није дошлоSharp, Dan. (2016) Luftwaffe: Secret Bombers of the Third Reich, Mortons.https://forum.warthunder.com/t/ju-488-v1/8390.
Земље у којима је коришћен овај авион
Референце
Литература
Wolfgang Wagner: Hugo Junkers. Pionier der Luftfahrt – seine Flugzeuge. Aus der Reihe: Die deutsche Luftfahrt. Band 24. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, . Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Flugzeugtypen Henschel – Messerschmitt. Bd. 3, Bernard & Graefe, Bonn 1993, . Green, William, (1986), The Warplanes of the Third Reich, Galahad Books, New York, Library of Congress card number 86-80568, Sharp, Dan. (2020) Secret Projects of the Luftwaffe - Vol 2 - Bombers 1939 - 1945, Mortons, ISBN: 9781911658092. , Ltd. .
Види још Heinkel He 177 Greif (Grifon) Heinkel He 274 / He 277 Focke-Wulf Fw 200 Condor Јункерс Ju 89 Дорније Do 19 Јункерс Ju 290 Јункерс Ju 352 Јункерс Ju 388 Јункерс Ju 390 Месершмит Me 264 Списак немачких ваздухоплова у Другом светском рату
Спољашње везе http://www.artiklar.z-bok.se/Junkers.html https://www.secretprojects.co.uk/threads/junkers-ju-85-88-188-388-488-projects-prototypes-and-variants.7647/ https://www.militaryfactory.com/aircraft/ww2-german-bomber-aircraft.php http://hugojunkers.bplaced.net/junkers-ju88.html https://aviastar.org/air/germany/ju-488.php https://airwar.ru/enc/bww2/ju488.html https://www.sas1946.com/main/index.php?topic=73665.0 https://forum.warthunder.com/t/ju-488-v1/8390
Категорија:Јункерс авиони Категорија:Бомбардерски авиони