J. Sigfrid Edströms gata är en cirka 150 meter lång gata i stadsdelen Gårda i Göteborg. Den fick sitt namn 1999 efter den första direktören för Göteborgs spårvägar, Johannes Sigfrid Edström., s. 148 På gatan råder, med anledning av dels spårområdet vid närliggande Gårdahallen men dels också vänstertrafiken, förbud för trafik med vägfordon med undantag för GS- eller SSR-fordon samt utryckningsfordon som har särskilt tillstånd att köras här. Trots högertrafik i Sverige så har denna gata undantagsvis vänstertrafik, som beror på spåren för in- eller utgående spårvagnar till eller från Vagnhallen Rantorget, vilken är byggd på ett sådant sätt att ingående spårvagnarna måste köras i vänstertrafik för att komma rätt i hallen. I östligaste delen av gatan finns även en anlagd reservhållplats, där eventuellt inbyte av spårvagnar ur funktion kan göras.
Historik Gatan fick sitt namn efter Johannes Sigfrid Edström år 1999. Edström, som var Göteborgs spårvägars förste direktör, såg till att Göteborg fick elektriska spårvagnar, och att det engelska hästspårvagnsbolaget löstes in år 1902.
J. Sigfrid Edströms gata, vilken ligger i Gårda mellan Willinsbron och J. Sigfrid Edströms bro, var tidigare en del av Willinsgatan. Längs gatan ligger även Gårdahallen med Göteborgs spårvägsmuseum, där Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) håller till med stadens historiska spårvagnar.
Referenser Noter
Källor Forsberg, Anders och Polheimer, Jan: Från Havre till el – När spårvägen i Göteborg blev elektrisk. Trafiknostalgiska Förlaget 2002.
Kategori:Gator i Göteborg Kategori:Göteborgs historia Kategori:Gårda