Volkswagen Passat B9 (Typ 3J) — автомобіль середнього розміру німецького автоконцерну Volkswagen дев'ятого покоління (ідентифікатор кузова B9). Випускається з 2023 року в Європі тільки як універсал, але в Китаї і на Близькому сході є й седани.
Опис
Дев'яте покоління Passat доступне виключно як універсал, за винятком Китаю та ОАЕ, де він також доступний як седан. Він був представлений 31 серпня 2023 року та офіційно дебютував на Мюнхенському автосалоні 2023 року. Він заснований на оновленій версії платформи MQB Evo та збирається в Словаччині замість Німеччини разом із Škoda Superb, на якій він базується.
Порівняно зі своїм попередником, дизайн екстер'єру спрощений з коефіцієнтом лобового опору Cd=0,25, став найбільш аеродинамічним універсалом, який коли-небудь випускав Volkswagen. Спереду встановлені світлодіодні фари, доступні з опцією світлодіодної системи освітлення IQ.Matrix, горизонтальна світлодіодна смуга в решітці радіатора об'єднана зі світлодіодними денними ходовими вогнями всередині фар, а капот зроблений нижче по центру. Подібно до передньої частини, задня частина має «чистий і потужний дизайн» зі світловою смугою на всю ширину, а на дверях багажника літерами написано Passat.
Салон Passat досить схожий на Volkswagen моделей ID. Він оснащений 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів, стандартною 12,9-дюймовою інформаційно-розважальною системою з сенсорним екраном із системою MIB4 (її також можна оновити до більшого 15-дюймового екрана), повзунки з підсвічуванням під сенсорним екраном використовуються для керування гучністю та температурою, кермо використовує фізичні кнопки, а важіль перемикання передач переміщено на колонку керма для додаткового місця для зберігання речей на центральній консолі. Інші доступні функції включають 30-кольорове освітлення, аудіосистему Harman Kardon потужністю 700 Вт, систему камер Area View, HUD, Park Assist Plus і Park Assist Pro.
Об'єм багажника Passat становить 620 л, який можна збільшити до 1920 л, коли задні сидіння складені. Багажний простір у моделі eHybrid зменшується до 530 л завдяки акумуляторам для гібридної системи, розміщеним під підлогою багажника.
Будучи заснований на оновленій платформі MQB Evo, він зберігає передні стійки Макферсона та багатоважільну задню підвіску від свого попередника. Він був перероблений за допомогою нових двоклапанних амортизаторів, нової системи Vehicle Dynamics Manager (VDM) і доступний з додатковими адаптивними амортизаторами підвіски Dynamic Chassis Control Pro.
Безпека
Двигуни Бензинові 1.5 eTSI 148 к.с. 250 Н·м 2.0 TSI 4Motion 261 к.с. 400 Н·м Дизельні 2.0 TDI 120/148 к.с. 320/360 Н·м 2.0 TDI 4Motion 190 к.с. 400 Н·м Гібридні 1.5 TSI eHybrid 204/272 к.с. 350/400 Н·м
Magotan (Китай)
Седан VW Magotan від FAW-Volkswagen був представлений 25 квітня 2024 року на Пекінському автосалоні 2024 року. Він базується на тій же платформі, що й універсал Passat B9, який продається по всьому світу.
Magotan відрізняється зовнішнім стилем порівняно з універсалом, інтер'єр має 11,6-дюймовий сенсорний дисплей для переднього пасажира та кулисний перемикач автоматичної коробки передач, розміщений на центральній консолі, функцію голосового керування iFLYTEK AI, інтелектуальна система допомоги водієві IQ. Pilot, розроблена у співпраці з DJI, і додаткові функції.
Починаючи з листопада 2025 року, Magotan продається на Близькому Сході як Volkswagen Passat.
Passat Pro (Китай)
Седан Passat Pro для китайського ринку був випущений у вересні 2024 року. Він базується на тій самій платформі, що й Magotan, і виробляється спільним підприємством SAIC Volkswagen.
Порівняно з Magotan, Passat Pro має іншу передню панель, запозичену у Passat для Європи, і на коротший за довжиною.
Passat ePro Плагін-гібридний Passat ePro було анонсовано у листопаді 2025 року на автосалоні в Гуанчжоу. На Пекінському автосалоні 2026 року було оголошено, що він офіційно надійшов у продаж з 29 травня 2026 року.
Він має унікальну передню частину порівняно зі стандартною версією.
Гібрид оснащений 1,5-літровим двигуном потужністю 127 к.с. (95 кВт) та одним електродвигуном потужністю 194 к.с. (145 кВт), що живиться від акумуляторного блока NMC ємністю 22 кВт⋅год вагою 163,5 кг (360 lb). Його сумарний запас ходу становить 1468 км (912 миль).
Силова установка +Технічні характеристикиДвигунКодПотужністьКрутний моментТрансмісія0Максимальна швидкість turboEA211-DLE @4,8005,200 @1,5503,2007-ст. сухе зчеплення DCT9.1с turbo Цикл МіллераEA211-DSV @5,500 @1,7504,0009.5с turboEA888-DTH @4,1506,000 @1,5004,0507-ст. мокре зчеплення DCT8.4сEA888-DTJ @4,9006,700 @1,6004,3007.4с
Примітки
Посилання