Метрополітен Ер-Ріяда — автоматизований безпілотний метрополітен в Ер-Ріяді, Саудівська Аравія.
Частково відкритий 1 грудня 2024 року, є частиною проекту короля Абдулазіза для громадського транспорту Ер-Ріяда.
Складається з шести ліній метро загальною довжиною 176 км із 85 станціями. https://www.rcrc.gov.sa/en/projects/king-abdulaziz-project-for-riyadh-public-transport Кошторисна вартість проекту — 22,5 млрд доларів.
Лінії 1, 4 та 6 були відкриті 1 грудня 2024 року; 2 та 5 лінії очікується відкриття 15 грудня 2024 року; 3 лінію планують відкрити 5 січня 2025 р.
Це друга система метро в Саудівській Аравії після лінії метро для паломників у , яка була відкрита в листопаді 2010 року, четверта на Аравійському півострові, шоста в Арабському світі та п'ятнадцята на Близькому Сході.
Історія У червні 2013 року було обрано короткий список із трьох великих світових консорціумів для будівництва метро.
Контракти були укладені в липні 2013 року, будівництво планувалося розпочати у 2014 році і триватиме 4 роки.
Церемонія закладення першого каменю відбулася 4 квітня 2014 року.
У будівництві брали участь компанії: Bechtel, Almabani General Contractors, , Strukton, , , і Nesma.
Консорціуми BACS: Bechtel / Almabani / CCC / Siemens ANM: (Arriyadh New Mobility): Webuild (на момент підписання Impregilo, потім Salini-Impregilo) / Bombardier / Ansaldo / Larsen & Toubro / Nesma & Partners / WorleyParsons / IDOM FAST: FCC / Atkins / Alstom / Samsung C&T / Strukton / TYPSA (Tecnica Y Proyectos)
Мережа Лінії Метро Ер-Ріяда містить шість ліній, кожній з яких присвоєно унікальний колір. У таблиці нижче наведено інформацію про лінії метро Ер-Ріяда: № лінії Назва Довжина Кіл-сть станцій Пересадки Примітки 1 Синя лінія 38 км 24 станції 4 станції Синя лінія проходить у напрямку північ-південь уздовж вулиць Олайя та Бата, починаючись на північ від вулиці Короля Салмана бін Абдул Азіза та закінчуючись на спортивному майданчику Дар-Аль-Байда на півдні, біля Південного депо для лінії 1. Метро в основному проходить під землею в тунелі вздовж вулиць Олайя та короля Фейсала, тоді як північний і південний кінці маршруту прямують віадуком уздовж вулиці Бата. 2 Червона лінія 25.3 км 14 станцій 3 станції Червона лінія проходить зі сходу на захід уздовж дороги короля Абдулли, між університетом короля Сауда та східним підцентром. В основному прямує по піднятій смузі посередині запланованої автостради. 3 Помаранчева лінія 40.7 км 21 станцій 2 станції Помаранчева лінія прямує зі сходу на захід вздовж доріг Аль-Медіна Аль-Мунаввара та Принца Саада Бін Абдулрахмана Аль-Авала, починаючись на заході біля автостради до Джидди та закінчуючись на сході біля табору Національної гвардії Хашм Ель-Аан. Прямує здебільшого естакадами уздовж західної частини дороги Аль-Медіна Аль Мунаввара, потім тунелями у центральній частині та, як правило, на рівні вздовж дороги Принца Саада Бін Абдулрахмана. 4 Жовта лінія 29.6 км 9 станцій (3 спільні з лінією 6) 4 станції Жовта лінія пролягає від міжнародного аеропорту імені короля Халеда до нового фінансового району короля Абдалли (KAFD). 5 Зелена лінія 12.9 км 11 станцій 2 станції Зелена лінія прямує тунелем вздовж вулиці Короля Абдуллазіза, між історичним центром короля Абдул Азіза та авіабазою Ер-Ріяд. 6 Фіолетова лінія 29.9 км 9 станцій (3 спільні з лінією 4) 3 станції Фіолетова лінія проходить півкільцем від фінансового району короля Абдулли, повз Університет імама Мохамеда бін Сауда та закінчується на вулиці Принца Саада Ібн Абдулрахмана Аль-Аваль-роуд. Вона здебільшого прямує естакадами, за винятком вулиці Шейха Хасана бін Хусейна бін Алі.
Інфраструктура
Рухомий склад Siemens поставив 45 4-вагонних поїздів Inspiro для лінії 1 і 29 2-вагонних комплектів для лінії 2. Перший був представлений у Відні 23 лютого 2016 року. Bombardier (пізніше Alstom) поставив 47 двовагонних поїздів Innovia Metro 300 для лінії 3. Alstom поставить 69 складів поїздів Metropolis для ліній 4, 5 і 6 метрополітену Ер-Ріяда. Перший склад був переданий ADA в березні 2017 року. Довжина кожного складу становить 36 метрів і може вмістити максимум 231 пасажира. Потяги розділені на три класи – перший, сімейний та однокласний, розділені скляними перегородками.
№ лінії Назва Консорціум Кількість Рухомий склад Виробник 1 Синя лінія BACS 45 чотиривагонних складів (180 вагонів) Inspiro Siemens 2 Червона лінія 29 двовагонних складів (58 вагонів) 3 Помаранчева лінія ANM 47 двовагонних складів (94 вагони) Innovia Metro 300 Bombardier/Alstom 4 Жовта лінія FAST 69 двовагонних складів (138 вагонів) Metropolis Alstom 5 Зелена лінія 6 Фіолетова лінія
Примітки