| Тип_рухомого_складу = Автомотриса |

| Завод Ризький вагонобудівний завод |

| Роки_будування = 1997

|Всього_побудовано = 2

|Ширина_колії = 1520 |

| Роки експлуатації 1997-2010ті |

| Потужність_к.с. = 310

| Тип_двигуна = Дизельний (Cummins) |

| Назва двигуна M775 |

| Тип_передачі = Гідромеханічна |

| конструкційна_швидкість = 120 км/год

|Кількість_місць = 76

|Країна_експлуатації = |

(Автомотриса Ризького заводу, 2-га серія) — це серія дизельних залізничних автомотрис, призначених для приміських пасажирських перевезень. Серія була розроблена та побудована Ризьким вагонобудівним заводом (РВЗ) у 1997 роціСписок подвижного состава АР2. Технические данные // RailGallery (рос.).. Було випущено лише дві одиниці (АР2-01 та АР2-02), які призначалися для роботи на неелектрифікованих лініях країн Балтії.

Конструкція та Технічні Характеристики АР2 була спробою РВЗ створити сучасний рухомий склад із застосуванням імпортних комплектуючих та підвагонним розташуванням силової установки.

Ключові технічні характеристики: Силова установка: Дизельний двигун Cummins, що розвиває потужність 310 к.с. Трансмісія: Використовувалася гідромеханічна передача Voith T211 rzz Швидкість: Конструкційна швидкість становить 120 км/год. Пасажиромісткість: Обладнана 76 місцями для сидінняСерия АР2. Фотогалерея и статус единиц // TrainPix (рос.)..

Особливості салону включали наявність купе-каси для провідника та спеціальних кронштейнів для перевезення велосипедів.

Історія Експлуатації Обидві одиниці АР2-01 та АР2-02 надійшли в експлуатацію на початку 1997 року.

АР2-01 (Латвія ): Поступила на Латвійську залізницю LDZ. Використовувалася у пасажирському, а згодом — у службовому русі. АР2-02 (Литва): Поступила на Литовську залізницю LTG і використовувалася у пасажирському русі.

Збереження Автомотриса АР2-02 була виведена з активної експлуатації та збережена як '''музейний експонат Исторический подвижной состав // Музей Литовських Железных Дорог» (рос./лит.).</ref>. Наразі вона зберігається у колекції Музею Литовських залізниць у Вільнюсі.

Див. також АР1 ЕР1 ДР1 ЕР2 Джерела