Гарольд Г. Вайт ( 8 жовтня 1965 року) — інженер-механік, аерокосмічний інженер та фізик, відомий пропозицією нових концепцій двигуна Алькуб'єрре та просуванням передових проєктів рушійних установок.

Освіта Вайт здобув ступінь бакалавра з машинобудування в Університеті Південної Алабами, ступінь магістра з машинобудування в Університеті штату Вічіта в 1999 році,Personnel page  — website of the Department of Mechanical Engineering of Wichita State University та ступінь доктора філософії з фізики в Університеті Райса в 2008 році.Graduate Study Recent Theses  — website of the Physics and Astronomy Department of Rice UniversityIcarus Interstellar. «Dr. Harold 'Sonny' White» , Project Icarus.

«Варп-двигун» Алькуб'єрре

Вайт привернув увагу преси, коли почав презентувати свої ідеї на космічних конвенціях та публікувати пропозиції щодо концепцій двигуна Алькуб'єрре. У 2011 році він опублікував статтю під назвою «Механіка варп-поля 101», в якій викладено оновлену концепцію двигуна Мігеля Алькуб'єрре, що швидший за світло, включно з методами доведення доцільності проєкту. Концепція Алькуб'єрре вважалася нездійсненною, оскільки вона вимагала набагато більше енергії, ніж могло виробити будь-яке життєздатне джерело енергії. Вайт перерахував концепцію Алькуб'єрра та припустив, що якби варп-бульбашка навколо космічного корабля мала форму тора, це було б набагато енергоефективніше та зробило б концепцію можливою. Вайт заявив, що «варп-подорожі» ще не бачили експерименту «Чиказька пальма-1», що є посиланням на перший ядерний реактор, проривну демонстрацію, яка проклала шлях до ядерної енергетики.Oswald, Ed. «NASA working on faster-than-light space travel, says warp drives are 'plausible'», ExtremeTech.White, Harold. «Warp Field Mechanics 101», NASA, Houston, TX.A Discussion of Space-Time Metric Engineering — Digital Library for Physics and Astronomy of Harvard University

Щоб дослідити можливість варп-двигуна, Вайт та його команда розробили випробувальний стенд інтерферометра варп-поля для демонстрації явищ варп-поля. Експерименти проводяться в Лабораторії передової фізики рухових установок NASA («Eagleworks») у Космічному центрі Джонсона. Вайт та його команда стверджують, що цей модифікований інтерферометр Майкельсона виявить спотворення простору-часу, ефект варп-поля.Dvorsky, George. «How NASA might build its very first warp drive» , io9.

У травні 2021 року Вайт та його команда оголосили, що вони, можливо, знайшли правильну конфігурацію, необхідну для тестування двигуна Алькуб'єрра «чіпового масштабу».

EmDrive

У квітні 2015 року вебсайт ентузіастів космосу NASASpaceFlight.com оголосив, спираючись на публікацію на форумі свого сайту інженера NASA Eagleworks Пола Марча, що NASA успішно випробувала свій електромагнітний двигун у жорсткому вакуумі — це перший випадок, коли будь-яка організація заявляє про таке успішне випробування.http://www.nasaspaceflight.com/2015/04/evaluating-nasas-futuristic-em-drive/ Evaluating NASA's Futuristic EM Drive У листопаді 2016 року Гарольд Вайт разом з іншими колегами з програми NASA Eagleworks опублікували свої висновки щодо запропонованого електромагнітного двигуна. Було показано, що запропонований принцип роботи цього пристрою несумісний з відомими законами фізики, включаючи закони збереження імпульсу та збереження енергії. Жодної правдоподібної теорії роботи таких двигунів не запропоновано.

У березні 2021 року фізики з Дрезденського технологічного університету опублікували три статті, в яких стверджували, що всі результати, що показують тягу, були хибнопозитивними, що пояснюються зовнішніми силами.

Інші роботи Вайт і його команда також працюють над кількома іншими проєктами «проривних космічних технологій», включаючи нову концепцію двигуна, ще одна концепція, яка, за словами Вайта, працює на основі ефектів, передбачених квантовою механікою. Для підтримки цього дослідження команда Вайта також розробляє «мікробаланс», здатний вимірювати надзвичайно малі сили, які, за прогнозами, будуть створюватися цим двигуном. Щоб калібрувати цей баланс, команда планує повторити невдалий експеримент 2006 року з ефектом Вудворда, цього разу використовуючи новий мікробаланс.

Нагороди У 2006 році Вайт був нагороджений медаллю NASA за виняткові досягнення від адміністратора NASA за його роль у створенні, доставці та сертифікації роботизованих інструментів для перевірки системи теплового захисту під час повернення космічного шатла до польоту. Вайт також отримав срібну нагороду Снупі від офісу екіпажу NASA за «його дії щодо виявлення та усунення критичних пошкоджень роботизованої руки перед місією космічного шатла STS-121».

Примітки