Транс'європейська залізнична мережа складається з Транс'європейської високошвидкісної залізничної мережі, а також Транс'європейської звичайної залізничної мережі. Залізнична мережа є однією з кількох Транс'європейських транспортних мереж Європейського Союзу (TEN-T).
Згідно зі статтею 10 Рішення Європейського Парламенту та Ради № 1692/96/ЄС від 23 липня 1996 року про керівні принципи Співтовариства щодо розвитку транс'європейської транспортної мережі, залізнична мережа повинна включати інфраструктуру та споруди, що дозволяють інтегрувати залізничні та автомобільні, а також, де це доречно, морські та повітряні транспортні послуги. У цьому відношенні особливу увагу слід приділяти під'єднанню регіональних аеропортів до мережі.
Будь-який компонент залізничної мережі повинен виконувати одну або декілька з таких функцій:
він має відігравати важливу роль у пасажирських перевезеннях на далекі відстані він повинен дозволяти взаємозв'язок з аеропортами, де це доречно він повинен забезпечувати доступ до регіональних та місцевих залізничних мереж він має сприяти вантажним перевезенням шляхом визначення та розвитку магістральних маршрутів, призначених для вантажних перевезень, або маршрутів, на яких вантажні поїзди мають пріоритет він має відігравати важливу роль у комбінованих перевезеннях він має дозволити взаємозв'язок через порти спільного інтересу з коротким морським судноплавством та внутрішніми водними шляхами
Стандарти для залізничної мережі встановлюються рішенням Комісії Європейського Союзу на основі рекомендації Європейського залізничного агентства у формі Технічних специфікацій ERA щодо сумісності.
Див. також Транс'європейські транспортні мережі Транс'європейська мережа автомобільних доріг Транс'європейська мережа швидкісних залізниць Транс'європейська звичайна залізнична мережа Транс'європейська мережа внутрішніх водних шляхів Морські автомагістралі Транс'європейська мережа морських портів Транс'європейська мережа аеропортів
Посилання
\