Софтронік () — румунський виробник тягового і моторвагонного рухомого складу з міста Крайова. Працює по всій Європі, нині зосереджуючись на шведському, румунському та угорському ринках. Проводить модернізацію наявних локомотивів. Серед його продукції — електровози Phoenix і Transmontana та електропоїзд Hyperion.
Історія Заснована в Крайові 1999 року фірма Softronic спочатку займалася оновленням для Румунської державної залізниці локомотивів, більшість яких виготовляло місцеве підприємство Electroputere. Після закриття в Крайові заводу Electroputere чимало його інженерів працевлаштувалися в Softronic.Softronic: Офіційний сайт Softronic (PDF) У 2002 році засновано дочірнє підприємство Softrans, через яке локомотиви Softronic здаються в оренду. Офіційний сайт Softronic Виробництво власних локомотивів розпочалося 2008 року з електровоза Softronic Phoenix. До 2013 року Softronic модернізувала близько 200 локомотивів; до 2014 року було виготовлено 23 власні локомотиви, одинадцять із яких належать дочірньому підприємству Deutsche Bahn Cargo Romania.Softronic Phoenix auf railcolor.netSoftronic Trans Montana auf railcolor.net Softronic заявляла, що збиралася постачати локомотиви до Австрії, Швеції, Сербії, Болгарії та Туреччини. З червня по серпень 2015 року у Швеції проходив обкатку Softronic Transmontana, а потім у жовтні 2015 року відбулися тягові випробування Softronic Phoenix у Хорватії.Petr Kaderavec: A Transmontana In Slovakia. У: Railvolution 6/2015, с. 17. Станом на січень 2024 компанія здійснює експорт до Швеції, Угорщини та Болгарії.
Вироби
Softronic Phoenix
Локомотиви Softronic Phoenix — це шестивісні електровози змінного струму напругою 25 кВ і частотою 50 Гц. З погляду механіки базуються на серії румунської залізниці EA, яку виготовляла фірма ASEA з 1965 року та підприємство Electroputere з 1967 року. Це одні з найпоширеніших типів локомотивів румунських державних залізниць. Однак електричні компоненти — нова розробка Softronic, що спирається на досвід модернізації локомотивів. Перші два локомотиви розробили для вантажного сполучення з максимальною швидкістю 120 км/год; пізніше було поставлено також пасажирську версію, здатну розвивати швидкість 200 км/год. Станом на 2012 рік виготовлено шість локомотивів Phoenix.
Softronic Transmontana
З 2010 року Softronic пропонує модель Transmontana — шестивісні електровози, які можуть працювати на змінному струмі як 25 кВ і 50 Гц, так і 15 кВ і 16,7 Гц. Офіційний сайт Softronic. Ці локомотиви були першими, виготовленими в Румунії з трифазними асинхронними двигунами, які забезпечують максимальну швидкість 160 км/год і схвалені до експлуатації в Румунії, Угорщині та Швеції.
Softronic Hyperion Hyperion — це чотиривагонний електропоїзд, виготовлений Softronic і представлений у 2012 році. Він оснащений візками Якобса та може працювати як на постійному струмі 3 кВ, так і на змінному струмі 25 кВ і 50 Гц. Ведучі візки розташовані у двох крайніх вагонах. Максимальна швидкість становить 160 км/год. Офіційний сайт Softronic . У серпні та вересні 2014 року з випробувальною і рекламною метою відбулася шеститижнева пробна поїздка з Крайови через Бухарест до Констанци. Відповідальним залізничним підприємством було дочірнє підприємство Softronic фірма Softrans. ''auf railwaygazette.com, 7 серпня 2014
Примітки