Jeep Wrangler () — серія компактних і середньорозмірних позашляховиків, що виробляються автомобільною маркою Jeep з 1986 року. Четверте покоління позашляховика було представлено в 2017 році та виробляється на заводі Jeep у Толідо, штат Огайо.
Jeep Wrangler YJ (1987—1996)
У роки Другої світової війни, на замовлення ВПС США, компанії Willys Motor Co. придумала перший позашляховий автомобіль, який отримав назву CJ.
Через роки, на зміну серії CJ прийшла цивільна версія під назвою Jeep Wrangler з індексом YJ. Дебют цього автомобіля відбувся на Женевському автосалоні в 1986 році.
Нова модель багато в чому успадкувала сімейні риси свого славного предка, а от передні фари стали квадратними.
Автомобіль має рамну конструкцію кузова, залежну ресорну підвіску всіх коліс і роздавальну коробку Command-Trac. Конструкція підвіски досить надійна, але застаріла, тому вона негативно впливала на керованість і комфорт автомобіля. Усунути ці недоліки вдалося лише на наступному поколінні.
Автомобіль оснащений жорстким знімним верхом, який дозволяє за короткий час перетворити Wrangler YJ на кабріолет. Крім цього, на замовлення, було можливо придбати легкий тент з шкірозамінника. Салон досить аскетичний. На приладовій панелі тільки необхідний мінімум приладів. Заднє сидіння тісне, там можуть розміститися два пасажири.
Як рушійну силу на Wrangler YJ встановлювали виключно бензинові двигуни: 4-циліндровий об'ємом 2,5 л. (121 к.с.), 6-циліндровий 4,0 л. (184 к.с.), який змінив у 1990 році 6-циліндровий двигун об'ємом 4,2 л. З будь-яким з цих двигунів встановлювали 5-ступінчасту механічну, або 3-ступінчасту автоматичну КПП Каталог Jeep Wrangler 02.11.2010.
Двигуни 2.5 л AMC 150 I4 121 к.с. 4.0 л AMC 242 I6 177—190 к.с. 4.2 л AMC 258 I6 112—117 к.с.
Jeep Wrangler TJ (1997—2006)
Наприкінці 1996 року з'явилося друге покоління позашляховика Jeep Wrangler під індексом TJ. У цілому концепція дизайну моделі не змінилася, а передні фари знову стали круглими, як на прабатьків Wrangler — джипах CJ.
Основною технічною новинкою Wrangler TJ стала важільно-пружинна підвіска всіх коліс, завдяки якій помітно покращилась керованість, і підвищився комфорт автомобіля. Система Command-Trac дозволяла включати повний привід під час руху автомобіля і могла органічно адаптуватися до будь-якого бездоріжжя. З її допомогою водій може швидко перемкнути трансмісію в повнопривідний режим (у верхньому діапазоні передач). Для подолання важкопрохідних ділянок місцевості на малій швидкості Command-Trac має в своєму розпорядженні знижений діапазон передач.
Помітно вдосконалили оформлення Wrangler. Інтер'єр був змінений практично повністю. Дизайнери подарували автомобілю справжню приладову панель з рельєфно виділеними функціональними блоками. Кермо і важелі управління також помітно змінилися. Бічні валики передніх анатомічних сидінь забезпечують надійну фіксацію водія і пасажира при нахилах автомобіля. Заднє сидіння Jeep Wrangler TJ може бути складено або повністю демонтовано, що помітно підвищує функціональність використання салону.
Лінійка силових агрегатів складається з бензинових двигунів серії Power Tech: 6-циліндровий об'ємом 4,0 л. потужністю 190 к.с. (130 кВт), а також 4-циліндровим 2,5 л. потужністю 125 к.с. (87 кВт). Обидва двигуни мають високим крутним моментом на низьких оборотах, що є перевагою при русі автомобіля по бездоріжжю. Двигуни Jeep Wrangler TJ відрізняються плавністю роботи, низьким рівнем шуму і хорошою економічністю.
Оригінальна конструкція відкритого кузова типу фаетон з потужним каркасом безпеки, полегшеними дверима без підйомних скла (на версіях SE і X) легкознімним матер'яним або пластиковим верхом в поєднанні з потужною лонжеронной рамою і залежною пружинною підвіскою спереду з ззаду надають Wrangler унікальні властивості як автомобіля для активного відпочинку.
З 2002 року пропонується модифікація Rubicon, розроблена для проходження найважчих трас, які раніше були доступні тільки для спеціально доопрацьованих автомобілів. Назва моделі дала найскладніша позашляхова траса в Америці — Rubicon Trail.
Автомобіль володіє унікальним зовнішнім дизайном. Його кузов може бути забарвлений в колір «Золото інків» (Inca Gold) або в один з дев'яти інших фірмових кольорів зовнішньої забарвлення Wrangler. На обох сторонах капота красується 22-дюймова емблема «Rubicon». З боків до кузова болтами кріпляться потужні блискучі підніжки, оберігають пороги від ушкодження при їзді по бездоріжжю.
Модель оснастили блокуючими переднім і заднім диференціалами, провідними мостами і роздавальної коробкою з передавальним числом понижувальної передачі 4:1 для задоволення запитів найвимогливіших любителів бездоріжжя.
Wrangler Rubicon має 31-дюймові шини Goodyear з яскраво-вираженим малюнком протектора, які помітно покращують зчеплення автомобіля з поверхнею дороги. Ці новітні позашляхові шини мають тришарові боковини і виготовлені за передовою технологією з застосуванням кремнієвих сполук, що забезпечує їм чудову довговічність і стійкість до проколів.
Стандартними Wrangler Rubicon є дискові самоочищаються гальмівні механізми всіх чотирьох коліс, які на дорозі забезпечують поліпшене «почуття гальм», скорочений гальмівний шлях і знижений знос гальмівних колодок.
У США з осені 2003 року пропонується подовжена версія Wrangler Unlimited з подовженою на 254 мм колісною базою і кузовом (381 мм), більш комфортабельна, особливо для задніх пасажирів, у яких з'явилося більше простору в зоні ніг, а також зі збільшеним об'ємом багажного відділення. У базове оснащення Unlimited входить задній диференціал Tru-Lok.
З 2005 модельного року пропонується і подовжена позашляхова версія Wrangler Unlimited Rubicon. Загальне число версій Wrangler на американському ринку на 2006 рік досягло шести — це SE, X, Sport, Rubicon, Unlimited і Unlimited Rubicon.
Двигуни 2.4 л PowerTech I4 2.5 л PowerTech I4 125 к.с. 4.0 л PowerTech I6 190 к.с.
AIL Storm 2
Починаючи з 2006 року, (AIL), ізраїльський автовиробник і основний постачальник Сил безпеки Ізраїлю, почав поставки своїх військових джипів «Storm» 2-го покоління, виготовлених за ліцензією Chrysler, для Армії оборони Ізраїлю. M-242 Storm Mark II, відомий як «Storm Commander», базувався на Jeep Wrangler (TJ). Модель мала ряд істотних змін — як в порівнянні з попередником (Mark I), так і в порівнянні з базовим Wrangler. Мабуть, найбільш очевидною зміною є додавання подвійних пасажирських дверей, що робить Storm II першою п'ятидверною похідною від Jeep Wrangler . AIL Storm II мав довжину 4463 мм (175,7 дюйма) і подовжену колісну базу 2931 мм (115,4 дюйма) — майже таку ж, як і у JK Wrangler Unlimited: 2946 мм (116 дюймів).
Jeep Wrangler JK (2007—2018)
На Північноамериканському міжнародному авто-шоу 2006 року в Детройті Jeep представив абсолютно новий Wrangler 2007 модельного року. Це вже третє за рахунком покоління отримало внутрішньозаводської індекс JK.
Модель буде випускається в трьох версіях позашляхової підготовки: X, Sahara і Rubicon і величезним списком засобів персоналізації.
У просторому і надійному салоні знаходиться нова панель приладів і нові передні ковшоподібні сидіння з високими спинками. Внутрішньо простір і вантажний відсік значно збільшені. Конструктори повністю відмовилися від м'якого тенту і пластикового даху, оснастивши кузов автомобіля знімними панелями, але зберігши вітрове скло що відкидається вперед і знімні двері.
Економічний 3,8-літровий 6-циліндровий V-подібний двигун потужність 205 к.с. прийшов на зміну 4,0-літровому Power-Tech.
Wrangler JK оснащується переднім ведучим мостом DANA 30 (або посиленим мостом DANA 44 в версії Rubicon) з п'ятиважільною підвіскою на пружинах і заднім ведучим мостом DANA 44 з аналогічною підвіскою. Комплектації Sport і Sahara мають систему повного приводу Command-Trac®, що включає 2-ступінчасту роздавальну коробку з передавальним числом зниженої передачі 2.72. Комплектація Rubicon оснащується системою повного приводу Rock-Trac® з 2-ступінчастою роздавальною коробкою з передавальним числом 4.10.
Unlimited
Jeep Wrangler Unlimited — чотиридверна версія моделі Wrangler в комплектації Unlimited X, Unlimited Sahara, Unlimited Rubicon. Колісна база 5-дверних автомобілів Unlimited становить 116 дюймів, що було досягнуто за допомогою збільшення стандартної бази довжиною 95,4 дюйма на 20,6 дюймів.
Jeep Wrangler Unlimited має кут переднього звису 44.4 градуси, кут поздовжньої прохідності 20.8 град і кут заднього звису 40.5 град. Додатково Jeep Wrangler Unlimited комплектується відмикаючим переднім поперечним стабілізатором підвіски — Active Sway Bar System (ASBS), що забезпечує підвищений кут прохідності переднього моста.
Unlimited 75th Anniversary Edition У 2016 р. у зв'язку з 75-літнім ювілеєм марки Jeep був представлений обмежений спецвипуск Wrangler Unlimited 75th Anniversary Edition, який вирізняється впливом воєнної тематики, на честь воєнного минулого автомобіля: новий колір кузова автомобіля — «Сержант» (Sarge) — відтінок зеленого, бронзові елементи оббивки та емблема, яка є свідченням того, що модель належить до ювілейного випуску.
Двома основними елементами оснащення усіх моделей 2016 року є: 3,6-літровий двигун V6 на 285 кінських сил та система приводу на чотири колеса. Крім того, передбачено наявність системи контролю стабільності з попередженням кочення, системи допомоги при рушенні зі схилу та системи запобігання розгойдування причепа. Двері, при необхідності, можна просто зняти. Хоча до базового обладнання моделі Sport, на жаль, не входять вікна з електроприводом та система кондиціонування повітря.
Перелік опційного обладнання для 2016 року чималий, але як і завжди направлений на покращення прохідності по бездоріжжю. Переважну більшість опцій розподілено по 14 доступних пакетах, серед яких найважливішими вважаються: «Wrangler Rubicon Hard Rock», «Willys Wheeler», «Sport S», «Connectivity Group», «Power Convenience Group», «Trail Kit», «Trailer-tow» та «Dual Top Group». При наявності такої кількості доступних пакетів, покупець легко зможе підлаштувати Wrangler під себе.
Комплектації JK
Основними комплектаціями є: Sport і Sport Unlimited — базова комплектація, до 2009 року називався Wrangler X. Покупець може додати в автомобіль додаткові опції такі, як наприклад, кондиціонер повітря. Sport S і Sport S Unlimited — перейменований з X-S в 2009 році, в стандартну комплектацію входять кондиціонер повітря, 17Х7.5 дюймові алюмінієві колеса з 32 дюймовими шинами, доступні додаткові опції. Sahara і Sahara Unlimited — відрізняється пофарбованими в колір кузова захисними крилами, електричним регулюванням склопідйомників, центральним замком в стандартній комплектації. Rubicon і Rubicon Unlimited — версія, підготовлена для бездоріжжя. Оснащується 32 дюймовими колесами BF Goodrich Mud-Terrain KM з 17 дюймовими литими дисками. Автомобіль має передній і задній мости Dana 44 з електричними блокуваннями диференціалів, роздавальну коробку з передавальним числом понижувальної передачі 4.10, а так само посилені амортизатори підвіски і стабілізатори поперечної стійкості, що відмикаються.
Двигуни 3.6 л Pentastar V6 285 к.с. 353 Нм 3.8 л EGH V6 202 к.с. 321 Нм 2.8 л VM Motori RA 428 Diesel I4 160 к.с. 400 Нм 2.8 л VM Motori RA 428 Diesel I4 177 к.с. 410 Нм 2.8 л VM Motori RA 428 Diesel I4 200 к.с. 460 Нм
Jeep Wrangler JL (2018)
В листопаді 2017 року на автосалоні в Лос-Анджелес дебютував Wrangler четвертого покоління як 2018 модель.
Кузов виготовлений з використанням високоміцних сталей і алюмінієвих навісних панелей, включаючи відкидну рамку вітрового скла. Силовий каркас заднього борту виконаний з магнієвого сплаву. Виграш в спорядженої масі для деяких комплектацій досягає 90 кг.