«Суднобудівна́» — майбутня станція Подільсько-Вигурівській лінії Київського метрополітену, що буде розташована між станціями «» та «».
У 2020 році завершили будівництво станції в частині основних та огороджувальних конструкціях на нижньому ярусі естакади Подільського мостового переходу. Розташована на Рибальському півострові поблизу суднобудівного підприємства «Кузня на Рибальському», на честь якого і отримала свою назву.На Подільсько-Воскресенському мосту вже побудували три станції метро на Троєщину
Конструкція
Крита колонна станція буде розміщена на нижньому ярусі естакади, матиме один вихід. Платформа станції буде сполучатися з наземним вестибюлем чотирма стрічками ескалатора висотою підйому 10,0 м. Вестибюль буде розміщено на вулиці Електриків поблизу суднобудівного підприємства АТ «Завод „Кузня на Рибальському“». За конструкцією аналогічна станціям «Труханів острів» і «Затока Десенка».
По обидва боки станції для захисту пасажирів від вітру та атмосферних опадів запроєктовано світлопрозорі екрани. Довжина перегону до станції «Труханів острів» — 1258 м.
Будівництво Будівництво станції «Суднобудівна» на Рибальському півострові розпочалося у 2010 році. Однак через нестачу фінансування та необхідність знесення гуртожитку, що розташовувався на трасі Подільського мостового переходу, спорудження основних та огороджувальних конструкцій станції завершилося лише у 2020 році.
Згідно з проєктною документацією, вона входить до першої черги будівництва дільниці Подільсько-Вигурівської лінії (від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна» з відгалуженням у бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина),У комунального підприємства «Київський метрополітен» наявна проєктна документація з будівництва дільниці Подільсько-Вигурівської лінії завершення будівництва та запуск якої заплановано до 2033 року.
Зображення
Див. також Список станцій Київського метро
Примітки
Посилання Офіційний сайт Київського метрополітену Схема розвитку Київського метрополітену до 2020 року Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 20 травня 2008 року № 696 «Про затвердження проєкту дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина». Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30 січня 2012 року № 134 «Про затвердження прокту дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)». Проєкт будівництва дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна» з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина в м. Києві. Розгляд на містобудівній раді Київголовархітектури, 28 березня 2007 року
Документація конкурсних торгів на закупівлю роботи по будівництву: «Дільниця Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)» // КП «Київський метрополітен». — 2012. — 25 травня.