Паровоз 157 - вузькоколійний паровоз типу 0-4-0, що випускався в 1930-х роках в СРСР. Паровоз був спроектований на Коломенському паровозобудівному заводі. В середині 30-х років минулого століття, документація на будівництво паровозів типу 157 була передана Сормовському паровозобудівному заводу, який внісши свої конструктивні зміни приступив до побудови цих паровозів з 1936 року.
Збережені паровози:
К-157-24 - пам'ятник, встановлений біля входу на територію локомотивного депо Челябінськ-Головний К-157-63 - пам'ятник, встановлений в парку ім. Енгельса в Єкатеринбурзі К-157-76 - встановлений як пам'ятник вузькоколійці, описаної М. Островським в романі «Як гартувалася сталь», на станції Боярка Боярка (станція) Київської області. Паровоз був переданий з Бєлорєцька, його справжній номер 157К-73 К-157-469 - в Переславскому залізничному музеї. Випущений в 1928 р., заводський номер 5674. До 1978 року працював в Чернораменському транспортному управлінні, потім був встановлений як пам'ятник у Балахне. У 1998 році знятий з постаменту і перевезений в музей.
Технічні дані
Серія - 157 Осьова формула - 0-4-0 Країна побудови - СРСР Завод - Коломенський паровозобудівний завод, Сормовський паровозобудівний завод Ширина колії - 750 мм Довжина локомотива - 6.950 мм (з тендером — 11.780 мм) Робоча маса паровоза - 26 т Навантаження від рухомих осей на рейки - 6,5 т Конструктивна швидкість - 40 км/год Діаметр рухомих коліс - 800 мм Тиск пари - 13 кг/см² Випаровуюча поверхня котла = 34,33 м² Довжина тендера - 4830 мм
Посилання Паровоз 157