Вуглепровід (рос. углепровод, англ. coal pipeline, нім. Kohlenrohrleitung f) — засіб гідравлічного транспортування вугілля.

Загальний опис Промислові вуглепроводи застосовуються при транспортуванні вугілля з гідрошахти на поверхню і далі до збагачувальної фабрики. Магістральні вуглепроводи призначені для передачі вугілля на далекі відстані — від сотень до тисяч км). Найбільший з діючих (працював в 1970—2006 рр.) вуглепроводів — Блек-Меса (Black Mesa), США. Його довжина — 440 км, діаметр робочої труби — 457—366 мм, вантажопотік — 4,4 млн т на рік, крупність вугілля, яке транспортується вуглепроводом — 0-1,2 мм.

+ Основні показники вугільних магістральних гідротранспортних трубопроводів '''Місце знаходженняКраїнаДовжина,кмДіаметр,ммПродуктивність,млн т/рікКількість насосних станційРоки використанняБлек-Меса, Аризона США 439 457; 366 5,8 4 1970—2006 рр.Кадіс—Іст Лейк, Огайо США 174 254 1,3 4 1957—1963 рр.Мерлебак, Лоррейн Франція 9 381 1,5 — В експлуатації з 1952 р.Бєлово—Новосибірськ Росія 252 500 3,0 3 1990—1994 рр.Порто-Торрес Італія 4 406/304 3,5—4,1 — В експлуатації+

Існує два типи вугільних трубопроводів: суспензія та пакетований вантаж. Трубопроводи для шламу використовують суспензію з води та подрібненого вугілля. Співвідношення вугілля до води приблизно 1 до 1 за вагою. Трубопроводи для вугільних пакетів використовують вугілля, яке було спресоване в пакет-брикети діаметром на 5-10 % меншим за діаметр трубопроводу та довжиною приблизно вдвічі більшою за діаметр трубопроводу. Співвідношення вугілля до води приблизно 3 або 4 до 1. Ще один різновид — гідротранспорт гранульованого вугілляHydraulic Transport of Coal in Combination With Oil Granulation / V.Biletsky // 8th International Conference on «Transport and Sedimentation of Solid Particles» 24–26 January 1995, Pragye, Czech Republic. D6-1 — D6-11.Experimental studies of the joint process “hydrotransport – oil agglomeration of coal”

Для ефективного спалювання вугілля потрібен дуже низький вміст вологи, тому після надходження на вугільну електростанцію вугілля необхідно висушити. Вугілля, що транспортується у вигляді суспензії, потребує значного сушіння, і виробництво електроенергії буде значно меншим, якщо його не висушувати ефективно. Вугільні пакети-брикети не потребують такого тривалого сушіння, оскільки вони щільно упаковані, тому не вбирають багато води, а будь-яка вода, яка спочатку була у вугіллі, видавлюється під час стиснення. Для сушіння вугілля воду випарюють або відокремлюють у центрифузі.

Однак, існує ще один різновид — водовугільне паливо — це висококонцентрована (до 80 % вугілля) водо-вугільна суспензія, яка спалюється у факелі без зневоднення.

Великі вугільні ТЕС використовують велику кількість вугілля щодня; достатньо, щоб заповнити сотню вагонів вугілля вагою 100 тонн (98 довгих тонн; 110 коротких тонн) кожен. Вода, яка використовується для транспортування вугілля, також є значною проблемою, особливо в посушливих регіонах, таких, наприклад, як південний захід Сполучених Штатів. Така електростанція споживала б близько 2,4 мільйона галонів США води на день (0,11 м3/с) з трубопроводом для вугільного шламу або близько 700 000 галонів США на день (2600 м3/день) з трубопроводом для вугільного шламу. Це становить приблизно 2700 або 780 акров-футів (3 330 000 або 960 000 м3) на рік відповідно. Генеруюча станція Мохаве потужністю 1580 мегават (2 120 000 к.с.) у Лафліні, штат Невада, мала найдовший у світі трубопровід для вугільного шламу — 273 милі (439 км). З 1969 по 2005 рік трубопровід використовував 4500 акрів-футів (5 600 000 м3) води на рік для транспортування близько 5 мільйонів тонн (4 900 000 довгих тонн; 5 500 000 коротких тонн) вугілля до заводу з шахти Блек-Меза в північно-східній частині шт. Аризона. Завод зупинили 31 грудня 2005 року через перегляд спірних умов постачання вугілля та води.

Див. також

гідравлічний транспорт Магістральний трубопровідний транспорт вугілля

Література

Світлий Ю. Г., Білецький В. С.. Гідравлічний транспорт (монографія). — Донецьк: Східний видавничий дім, Донецьке відділення НТШ, «Редакція гірничої енциклопедії», 2009. — 436 с. ISBN 978-966-317-038-1 Світлий Ю. Г., Круть О. А. Гідравлічний транспорт твердих матеріалів. Донецьк: Східний видавничий дім, 2010. — 268 с.

Інтернет-ресурси

Coal Log Fuel Pipeline Transportation System (PDF) Facts about Coal Log Pipelines Long-Distance Transport of Coal by Coal Log Pipeline (PDF)

Примітки