Локальна залізниця Львів (Клепарів) — Яворів (, ) — одна з місцевих (локальних) залізниць Австро-Угорської імперії.
Історія Цісарсько-королівський привілейований Галицький іпотечний банк (Львів), графи Вільгельм Сєменський-Левицький (), Роман Потоцький 1893 року запропонували проєкт будівництва локальної залізниці з Клепарова до Янова, потенційно Яворова і до вокзалу Львова біля костелу св. Анни. Проєкт подали до міністерства торгівлі, яке схвалило його 1894 року. Напрямок Клепарів — Янів затвердили, а рух через Львів заборонило місто. Концесію на будову надали 1 січня 1895 (довжина 22,252 км), а відкрили 25 листопада 1895. Перегін поміж Клепаровим і Рясною використали з дозволу Залізниці Львів — Белжець.
Акціонерне товариство «Локальна залізниця Львів (Клепарів) — Янів» заклали 26 листопада 1898, а 1902 перейменували на «Локальну залізницю Львів (Клепарів) — Яворів» у зв'язку з продовженням колії до Яворова (31,223 км). Перегін відкрили 14 листопада 1903 р. Загальна довжина залізниці склала 53,569 км. Плани будівництва 46 км перегону Яворів — Любачів — кордон імперії не був здійснений через початок війни. Після 1945 була замінена нормальна 1435 мм колія на «російську» шириною 1520 мм.
Наприкінці 1980-х рр. ділянку від Івано-Франкового до Старичів було ліквідовано та збудовано нову гілку від Кам’яноброду (залізнична лінія Кам’янобрід-Яворів).
Джерела E. A. Ziffer: Die Lokalbahnen in Galizien und der Bukowina. Band 2, Lehmann & Wentzel Verlagsbuchhandlung. — Wien, 1908. Bernhard Neuner: Bibliographie der österreichischen Eisenbahnen von den Anfängen bis 1918. Band 2, Walter Drews Verlag. — Wien, 2002. ISBN 3-901949-00-3.
Посилання Акція Локальної залізниці Львів (Клепарів) — Яворів. 1903
Примітки
Див. також Паротяги Локальної залізниці Львів (Клепарів) — Яворів Залізниця Львів — Белжець Залізниця Львів — Підгайці Львівсько-Чернівецько-Ясська залізниця Галицька залізниця імені Карла Людвіга