Федір Олексійович Гвоздьовський () - радянський інженер шляхів сполучення, генерал-майор, двічі лауреат Сталінської премії.
Уродженець м. Калач Воронезької області, росіянин, партійний стаж з 1918 р, чекстаж з 1939 р, освіта - вища (Московський інститут інженерів транспорту в 1932 р);
Посади з 1 серпня 1938 - начальник БАМтранспроекта НКШС (м.Москва); з 5 квітня 1939 - заступник начальника управління залізничного будівництва НКВС на Далекому Сході і начальник БАМпроекта УЖДС НКВД (м.Москва); з 14 січня 1940 - начальник БАМпроекта і заступник начальника ГУЛЖДС НКВС СРСР; з 31 липня 1941 - начальник 13 будівельного управління Головгідробуду НКВС СРСР (м Валдай); з 25 січня 1942 - начальник управління будівництва залізниці «Сталінград - Саратов» НКВС; з 10 вересня 1942 - начальник Приволзького ВТТ та будівництва залізниці «Сталінград - Саратов» НКВС; з 12 квітня 1943 - начальник Желдорпроект ГУЛЖДС НКВС СРСР (м.Москва); з 26 травня 1943 - начальник ВТТ та будівництва № 500 НКВС (м. Комсомольськ - Совєтська Гавань); з 13 січня 1947 - начальник будівництва залізниці Тайшет - Братськ- Усть-Кут; з 10 вересня 1947 - начальник ВТТ та будівництва № 505 МВС (Наушки - Улан-Батор); з 5 серпня 1948 - начальник ГУЛЖДС МВС СРСР; з 21 серпня 1951 - 1-й заступник начальника Головпромбуду МВС СРСР; з 21 листопада 1951 - начальник Головпромбуду МВС СРСР; з 11 липня 1952 - 1-й заступник начальника Головпромбуду МВС СРСР; з 26 квітня 1955 - начальник 2 головного управління МСМ СРСР; з 8 серпня 1957 - на пенсії.
Спецзвання з 18 лютого 1943 - інженер-полковник; з 17 листопада 1944 - генерал-майор інженерно-технічної служби.
Нагороди орден Трудового Червоного Прапора (20 липня 1940); орден Леніна (16 вересня 1943); орден Трудового Червоного Прапора (22 серпня 1951); орден Трудового Червоного Прапора (4 січня 1954, за будівництво об'єктів атомної промисловості).
Посилання ГВОЗДЕВСКИЙ Федор Алексеевич