Підмоско́вна () — вузлова залізнична станція Ризького напрямку Московської залізниці у Москві. Входить до Московсько-Смоленського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-3 Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є дільничною, за обсягом роботи віднесена до 1 класу.
До станції також примикають: Паровозне депо Підмосковна з музейно-виробничим комплексом Моторвагонне депо Підмосковна для обслуговування швидкісних поїздів «Сапсан» та «Ластівка» Цех ФТЧЕ-69 Підмосковна — філія експлуатаційного локомотивного депо ТЧЕ-18 ім. Ілліча
Станція і депо розташовані в районі «Аеропорт» поруч з метро Сокіл.
Історія станції Станція і паровозне депо при ній побудовані в 1901 році в рамках будівництва Віндавської залізниці (наразі Ризький напрямок МЗ). До відкриття руху по залізниці було споруджено паровозне депо віяльного типу з поворотним кругом і водокачка з вугільним складом для екіпіровки паровозів. Від цієї станції відправлялися поїзди до відкриття Віндавського вокзалу у вересні 1901 року, перший поїзд вирушив 2 липня 1901 року.
В 1938 році на станції була побудована з'єднувальна колія зі споруджуваним електродепо «Сокіл», через який Московський метрополітен став отримувати вагони із заводу.
До відкриття платформи Червоний Балтієць в 1945 році пасажирський рух здійснювався через станцію. Приблизно з того ж року потрапити на платформу Червоний Балтієць можна по пішохідному мосту, що проходить над коліями станції.
У 1940-і роки станція була найбільшою сортувальної станцією Московського залізничного вузла.
Підприємства та інфраструктура станції
Інфраструктура Залізничні колії прямують від станції в трьох напрямках: від західної горловини станції вздовж вулиці Костянтина Царьова на Мале кільце МЗ до станції Срібний Бор, а також в сторону Ржева і Москва-Ризька (Ризьким напрямком МЗ).
В межах станції Підмосковна знаходяться пасажирські платформи приміських поїздів Червоний Балтієць, Стрешнєво (тільки колія і платформа в бік області) і Покровсько-Стрешнєво (тільки колія і платформа в бік області). Вхідний світлофор по правій колії з області знаходиться відразу на схід від Стрешнєво, а іншою колією на захід від Покровсько-Стрешнєво через примикання під'їзної колії.
У нині закритої платформи Покровсько-Стрешнєво до недавнього часу існував колійний розвиток, що відносився до станції Підмосковна (раніше була самостійною станцією). Колійний розвиток станції налічує понад 30 колій, не рахуючи колій, що належать до депо.
У платформи Червоний Балтієць на вулиці Космонавта Волкова знаходиться зупинка автобусів № 780 та 323. Від станції можна вийти на Амбулаторний провулок, Другий амбулаторний проїзд, Третій Балтійський провулок і вул. Космонавта Волкова. Найближчі станції метро — «Сокіл», «Войківська».
Підприємства станції На станції знаходиться цех ТЧ-18 локомотивного депо імені Ілліча, до 2000-х років — локомотивне депо ТЧ-16 Підмосковна. Рухомий склад — паровози ЕУ, Ем, СО17, ер, Л, ЛВ, П36, ТЕ, 9п, Тепловоз ТГК2. Також на станції базується відновлювальний поїзд. Працює навантажувальний термінал.
Примітки
Посилання РЖД пытается снести историческое здание на территории станции «Подмосковная» — интернет-издание «Фронде ТВ» (статья Андрея Новичкова) Станция Подмосковная История пригородного движения с Рижского вокзала
Станция Подмосковная — Москва, которой нет.