Яків Якович Гретер — київський підприємець, швейцарець за походженням. Засновник та керівник київського заводу Гретера і Криванека. Акціонер бельгійського акціонерного товариства «Київські трамваї». Бельгійський консул в Києві (1918)Українська консульська служба 1917–1923 рр. як державний інститут: становлення, функціонування, персоналії [Текст] / Ірина Борисівна Матяш. — Київ: Інститут історії України НАН України, 2016. — 482 c.

Життєпис Разом із німецьким інженером Філіпом Мозером заснував у 1882 році Київський чавуноливарний і механічний завод, відповідно до придбаного ним наприкінці 1881 р. права на довічне користування земельною ділянкою на ШулявціМіжнародні зв'язки України: наукові пошуки і знахідки. — Вип. 25: Міжвідомчий збірник наукових праць / Відп. ред. С.В. Віднянський. — К.: Ін-т історії України НАН України, 2016. — 458 с..

Через конфлікт з Мозером у 1888 році підприємство було реорганізовано в акціонерне товариство «Київський машинобудівний і котельний завод Гретера, Криванека і К», за участі нового компаньйона — чеського інженера Йосипа Криванека. Очолював товариство Яків Гретер, якому належав і контрольний пакет акцій. У середині 1890-х років завод Гретера і Криванека став одним із найбільших не лише у Києві, але й у імперії. Виготовлену на ньому парову машину нової конструкції було відзначено золотою медаллю на XVI Всеросійській промисловій і художній виставці 1(13) жовтня 1896 року у Нижньому НовгородіЗавод Гретера и Криванека.

У 1918 році власники заводу продали підприємство і залишили Київ. На зборах акціонерів, що відбулися в грудні 1918 року, прізвища Гретера немає. Завод Гретера і Криванека більшовики націоналізували і назвали його у 1919 році Першим державним машинобудівним заводом, а 1922-го до річниці революції комуністи надали йому ім'я «Більшовик», яке він мав тривалий час аж до декомунізації в незалежній Україні.

Яків Якович Гретер у 1905 році придбав акції бельгійського акціонерного товариства «Київські трамваї» (АТ «Les Tramways de Kiew»), яке сприяло розвитку трамвайної мережі та утриманню трамвайного парку Києва.

Примітки