Легкий метрополітен Міннеаполіса () — система ліній ЛРТ що обслуговує агломерацію , Міннесота, США. Керує системою компанія .
Історія У 1970 роках у міської влади виникла ідея будівництва метрополітену, що поєднував Міннеаполіс та Сент-Пол. Але ця ідея не знайшла підтримки в уряді штату, пізніше запропонували змінити проєкт на систему ЛРТ, однак і цей проєкт знайшов підтримку лише наприкінці 1990-х років. Будівництво першої Блакитної лінії почалося у 1999 році, рух на початкові ділянці відкрився у 2004 році.
Лінії Система складається з двох ліній ЛРТ та лінії швидкісного автобуса, що є своєрідним продовженням Блакитної лінії. На лініях ЛРТ використовується стандартна ширина колії та живлення потягів від повітряної контактної мережі. Інтервал руху на лініях приблизно 10 хвилин, у вихідні дні та пізно ввечері збільшується. — Має 19,3 км та 19 станцій, поєднує центр міста Міннеаполіс з передмістям Блумінгтон, через . Спочатку лінія називалась Хіаватха, по назві вздовж якого проходить більша частина її маршруту. Перед відкриттям другої лінії було оголошено про перейменування лінії за кольором що мало покращити орієнтування в системі, лінія була офіційно перейменована 17 травня 2013 року. На лінії розташована єдина в системі підземна станція «Airport — Terminal 1-Lindbergh». — Має 18 км та 23 станції з яких 5 станцій використовує спільно з Блакитною лінією. Поєднує центр міста Міннеаполіс з містом Сент-Пол, відкрилась 14 червня 2014 року. Працює цілодобово що є рідкістю для систем ЛРТ в Штатах, хоча поширена в метрополітенах (наприклад Нью-Йоркський метрополітен).
Розвиток Планується розширення , яке проходитиме через Сент-Луїс-Парк, Гопкінс та Міннетонка.
Планується будівництво з 11 станцій в північно-західному напрямку від кінцевої станції «Target Field» до Бруклін-Парк.
Галерея
Посилання Легкий метрополітен Міннеаполіса на UrbanRail.net