Провайдером залізничних послуг у Намібії є . Довжина залізничної мережі у Намібії — 2382 км.
Історія залізничного транспорту Намібії налічує понад 100 років. Під час колонізації Німецькою імперією у 1894 — 1915 роках було побудовано низку залізниць, деякі з яких досі перебувають в експлуатації
Сьогоденні залізниці Віндгук — Кранцберг Залізниця від Віндгуку до Кранцбергу завдовжки 210 км, завершено в 1902 році. — столиця — вузлова станція
— запланований цементний завод — відгалуження на Цумеб та Віндгук
Кранцберг — Волфіш-Бей Залізниця від Кранцбергу до Волфіш-Бей завдовжки 201 км. Відгалуження між Кранцбергом і Свакопмундом було завершено у 1902 році. В 1980 році це відгалуження було замінено альтернативним маршрутом за дюнами, що дозволило збільшити навантаження на вісь — відгалуження на Цумеб та Віндгук
Арандіс — роз'їзд
— порт
Кранцберг — Отаві Залізниця від Кранцбергу до Отаві завдовжки 328 км, завершено у 1906 році. — відгалуження на Цумеб та Віндгук
Калькфельд — роз'їзд — відгалуження на Оучо — відгалуження на Грутфонтейн
Отаві — Грутфонтейн Залізниця від Отаві до Грутфонтейн завдовжки 91 км, завершено у 1908 році. — відгалуження на Грутфонтейн Грутфонтейн
Зехайм — Аус Залізниця від до Людериц завдовжки 318 км. Залізниця Людериц — Аус, була відкрита у 1906 році, відгалуження до Зеєгайма було відкрито у 1908 році. На 2010-і залізниця Аус — Людериц виводиться з експлуатації, і немає регулярного пасажирського сполучення між Зехайм і Аус. Залізниця до Людерица була запланована до відкриття в 2017 році. Але на липень 2017 року офіційної дати повторного відкриття не опубліковано.
— відгалуження на Людериц Аус
Накоп — Віндгук Залізниця від до Віндгука завдовжки 869 км. В 1912 році було завершено залізницю між і Кітмансхупом. В 1912 році було завершено 500 км залізниці між Карасбургом і Віндгуком, а відгалуження до було побудовано в 1915 році.
Накоп — кордон
— столиця
Очиваронго — Оучо Залізниця від Очиваронго до завдовжки 69 км. Перші 26 км були завершені під орудою німецької колоніально адміністрації в 1914/1915; залізниця мала назву залізниця Амболанд. Відгалуження на Оучо було завершено в 1921 році під орудою Південної Африки.
Оучо
Віндгук — Гобабіс Залізниця Віндгук — Гобабіс завдовжки 228 км завдовжки, завершено у 1930 році. — столиця
Отаві — Ошиканго В 2005 році було відкрито залізницю завдовжки 89 км Цумеб — . Будівництво другого етапу проекту — 59 км завдовжки від Ондангви до Ошиканго на ангольському кордоні, кошторисна вартість будівництва N$329 млн., було завершено у грудні 2007 року. Станція Ондангва була відкрита у 2006 році для вантажних перевезень.
На третьому етапі залізниця Ондангви — Ошакаті завдовжки 58 км була збудована з кошторисною вартістю N$220 млн, завершено у грудні 2008 року.Ministry of Trade & Industry Northern Railway Extension Retrieved on June 29, 2007
Лінія Ондангва — Ошиканго була офіційно відкрита у липні 2012 року
— відгалуження на Грутфонтейн Цумеб
автомобільний міст RailwaysAfrica 2014/5 p11. Ошакаті — кордон
Примітки