Renault або Renault Group — найбільший французький виробник автомобілів та автоперевізників. Це також найбільший автомобільний експортер країни, контрольований французьким урядом, і має один з найбільш впізнаваних брендів. Штаб-квартира компанії розташована в Булонь-Білланкур. Компанія продає автомобілі під марками Alpine, Dacia і Renault.
Луї Рено разом зі своїми братами Марселем і Фернаном заснували компанію Renault Frères (Брати Рено) після того, як Луї побудував свій перший мікроавтобус у себе вдома. Історія
Заснування та ранні роки (1898—1918)
Луї Рено цікавився механічними пристроями і мав пристрасть до їх конструювання. 24 грудня 1898, напередодні Різдва, він побився об заклад, що сконструйований ним автомобіль підніметься крутим схилом вулиці Лепік на Монмартрі. Луї виграв парі завдяки своєму винаходу — механізму з прямою передачею. Це була перша система, що з'єднувала коробку передач із механізмом приводної осі безпосередньо карданним валом. Винахід запатентовано 9 лютого 1899Association Renault Histoire Association Renault Histoire. A dynamic start 1898—1914 . Ланцюги й приводні ремені, які традиційно застосовувалися раніше, вмить застаріли. Усі тодішні виробники автомобілів намагалися запозичити цей винахід. Відтоді Луї Рено, сповнений пристрасті до винаходів та автоперегонів, був на крок попереду свого часу. Ця перемога принесла Рено 12 перших замовлень і створена ним компанія стрімко перейшла від масштабів малого виробництва до промислового.
Фактичною датою створення компанії є 1 жовтня 1898 року. Юридичною датою — 25 лютого 1899 року, коли компанію Renault Frères зареєстровано в Булонь-Біянкурі. 1905 року завод у Біянкурі мав площу 22 000 м2, 400 верстатів і 800 робітників, які збирали близько 1 200 машин. До 1914 р. його площа збільшилася вдесятеро.
Початок 20-х років та Друга світова війна
Після Першої світової війни завод постійно розвивався, адаптуючись до потреб масового виробництва.
1922 року встановлено першу конвеєрну лінію механічного складання. У 1929 модернізовано виробничу базу підприємства та вдосконалено методи виробництва. Наприкінці 20-х років минулого століття Рено заснував близько 30 дочірніх компаній за межами Франції й вивів бренд на ринок Французької колоніальної імперії. На підприємствах Renault випускали автомобілі преміум-класу, такі як Nervastella, Vivastella і Vivasport. Торговельна мережа значно полегшила життя покупців, розробивши низку послуг з ремонту автомобілів, а також спростивши умови придбання машин. У 1937 р. Рено випустив на ринок модель Juvaquatre, але її популяризації завадила війна. Компанія переживала кризу. Завод у Біянкурі бомбардували чотири рази. У 1945 р. Renault націоналізували і назвали Regie Renault. Реструктуризована компанія сприяла відновленню Франції. Модель 4CV, яка таємно розроблялася під час окупації, продемонструвала амбіції компанії йти в ногу з новими економічними реаліями.
Повоєнний час (1946—1970) Після Другої світової модель 4CV стала уособленням демократичного суспільства, в якому кожен міг стати власником автомобіля.
У 1955 р., коли внутрішній ринок інтенсивно розвивався, керівництво вирішує експортувати кожну другу машину. Це ознаменувало початок підкорення світу брендом Renault, яке підтверджувалося ще й спортивними досягненнями.
У 1960-х рр. модель Renault 4 стала символом покоління. Це був популярний і доступний універсальний автомобіль, який полегшував повсякденне життя людей, допомагаючи їм здійснювати мрії. Одночасно Renault випустила на ринок модель Estafette — мікроавтобус, що мав величезний успіх. У 1965 р. компанія представила модель R16 — оригінальний автомобіль з точки зору дизайну, концепції і технічних рішень.
Від періоду розвитку до наших днів У 1970-і роки в компанії починається період бурхливого росту: з'являються нові заводи на півночі Франції, спільні підприємства Renault і Peugeot.
У 1972 р., зіткнувшись із жорстокою конкуренцією в Європі, компанія Renault випустила модель R5. Надзвичайно економний автомобіль з'явився дуже вчасно — напередодні паливної кризи. Модель Alpine Renault побила низку рекордів і виграла чемпіонат світу з ралі в 1973 р. У середині 1980-х рр. Renault розробила новий концептуальний автомобіль Espace зі слоганом «Авто для життя». Футуристичний дизайн та багатофункціональність моделі Espace започаткували новий клас автомобілів — мінівен. У 1988 р. компанія Renault випустила R19, що став популярним завдяки високим стандартам якості. У 1990 р. модель Clio підтвердила успіх малолітражних автомобілів У 1992 р. модель Twingo продемонструвала сміливий і творчий підхід до дизайну компанії Renault.
У серії мінівенів модель Scenic також відзначилася оригінальним дизайном. Це був перший у світі компактний сімейний мінівен, започаткований Renault.
У 1998 р., до сторіччя від дня заснування компанії, відкрито техноцентр Renault в м. Гіянкур, а також визначено цілі на XXI століття.
Renault активно розпочинає виробництво і продаж автомобілів за межами Європи. Впроваджуючи нову міжнародну концепцію в таких країнах, як Аргентина, Туреччина і Колумбія в 1970-х і 1980-х рр., компанія продовжує стратегію розширення.
У 1999 р. вона об'єднала зусилля з компанією Nissan. Це унікальний в автомобільній індустрії альянс, який ґрунтувався на взаємоповазі і використанні двостороннього досвіду. Renault викупила акції компаній Dacia і Samsung у 1999 р. і стала міжнародною мультибрендовою групою. У 2008 р. група Renault підписала стратегічне партнерство з російським виробником автомобілів «АвтоВАЗ».
Два роки потому альянс укладає угоду про співпрацю з концерном Daimler, ініціюючи багато спільних проектів. Група Renault розширила свою присутність у Північній Африці успішним запуском виробництва Renault Lodgy на новому і найбільшому в Африці заводі в м. Танжер. Після Марокко Renault відкриває завод в Алжирі.
Партнерство з автомобільною компанією Dongfeng ознаменувало початок промислової та комерційної історії в Китаї. З такими брендами, як Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, а також Alpine і LADA, група Renault зарекомендувала себе справжнім міжнародним гравцем.
Одночасно з глобальною експансією компанії оновлено весь модельний ряд Renault.
У 2010 р. на Паризькому автосалоні бренд презентував модель DeZir — концепт-кар, який започаткував еру нового дизайну автомобілів Renault. Чуттєвість і турбота — так описують французький дизайн Renault. З 2012 р. розпочалося виробництво лінійки електромобілів, включаючи модель Zoe. У 2016 р. Mitsubishi Motors увійшов до альянсу Renault-Nissan.
Надходження від діяльності Groupe Renault за підсумками 2017 р. зросли на 14,7 % і становили 58,770 млн. євро. Загальносвітові продажі автомобілів, вироблених групою, зросли на 8,5 % і становили 3,76 млн. пасажирських та легких комерційних автомобілівKey Figures. 2017 .
Хронологія компанії
1898 — Луї Рено засновує компанію; 1943 — завод Рено у Біянкурі піддався нападу вермахту; 1944 — помер Луї Рено. 2008 — Renault купила блокувальний пакет акцій ОАО «АвтоВАЗ» (25 %). 2010 — На міжнародному автосалоні в Парижі Renault представляє DeZir: основоположника нового дизайну всіх автомобілів Renault. 2012 — Renault-Nissan уклав угоду про отримання контролю над АвтоВАЗом шляхом купівлі пакету 67,13 % акцій компанії за 750 млн доларів. 2016 — Mitsubishi Motors увійшов до альянсу Renault-Nissan.
Трофеї
Європейський автомобіль року Рено виграв вісім разів приз Європейський автомобіль року. 1966 — Renault 16 1982 — Renault 9 1991 — Renault Clio 1997 — Renault Scénic 2003 — Renault Mégane 2006 — Renault Clio 2024 — Renault Scénic E-Tech 2025 — Renault 5 E-Tech
Інші моделі Рено завершували змагання або другими, або третіми: 1970 — Renault 12 1972 — Renault 15/17 1973 — Renault 5 1976 — Renault 20/30 1985 — Renault 25 1993 — Renault Safrane 2002 — Renault Laguna
Автомобіль року Autobest У конкурсі «Autobest» голосує п'ятнадцять країн: Україна, Росія, Болгарія, Хорватія, Чехія, Кіпр, Македонія, Угорщина, Польща, Румунія, Сербія, Словаччина, Словенія, Туреччина і Мальта. Члени журі вибирають за 13 критеріями, серед яких є витрата палива, універсальність, просторість, дизайн та ін. 2005 — Renault Logan 2009 — Renault Symbol II 2011 — Renault Duster
Автомобіль року в Іспанії 1973 — Renault 5 1979 — Renault 18 1983 — Renault 19 1987 — Renault 21 1989 — Renault 9 1991 — Renault Clio 1994 — Renault Twingo 1995 — Renault Laguna 1997 — Renault Mégane
Участь автомобілів Renault у спортивних змаганнях
Renault — марка з великою спортивною історією. У Formula-1 Renault бере участь вже протягом 40 років. У 1977 році компанія здійснила справжню революцію в чемпіонаті, представивши технологію турбонаддування, яка незабаром стала технологічним стандартом для цього виду спорту. З тих пір Renault взяла участь у більше ніж 600 Гран-прі, вигравши 168 гонок, 12 Кубків конструкторів і 11 чемпіонських титулів.
Склад акціонерів Найбільша частина акцій зосереджена в руках приватних власників (57,73 %). Найбільшим (контрольним) пакетом акцій володіє уряд ФранціїBourse. Société Renault в лиці , яка володіє 15,01 % акцій і має право вирішального голосу, а тому Groupe Renault умовно можна назвати «державним підприємством». Другою за кількістю акцій є компанія-представник Nissan у Франції «Nissan Finance», яка володіє 15,00 % акцій, однак, вона не має вирішального голосу через те, що у цій компанії частка французького капіталу є суттєвою. Загалом, список основних акціонерів виглядає наступним чином: Власники акцій:
Уряд Франції Nissan Finance BlackRock Daimler AG
ПрацівникиЧастка, %
15,0115,004,963,102,172,03
Виробництво Продажі за країнами Топ-10 з продажів автомобілів Групи Renaultза країнами, 2023МісцеЛокаціяПродажі автомобілівЧастка ринку1 Франція551,37325.6%2 Італія187,24910.6%3 Туреччина176,96314.4%4 Німеччина156,7295.0%5 Іспанія134,39812.3%6 Бразилія126,2035.8%7 Британія102,9804.6%8 Бельгія62,77110.5%9 Румунія61,44538.1%10 Марокко60,29037.3%11 Аргентина51,79012.2%12 Польща49,5579.2%13 Індія48,3211%14 Мексика43,7793.2%15 Нідерланди39,6889%
Виробники транспортних засобів У Франції
: Renault S.A.S.. Штаб-квартира в м. Булонь-Біянкур (передмістя Парижа). Заводи у: м. Булонь-Біянкур (пасажирські та легкі комерційні транспортні засоби); м. Мобеж (легкі комерційні транспортні засоби); м. Сандувіль (пасажирські та легкі комерційні транспортні засоби); м. Гіянкур (легкові автомобілі, дизайнерський центр); м. Флен-сюр-Сен (легкові автомобілі); м. Дуе (пасажирські та легкі комерційні транспортні засоби); м. Дьєпп (Clio IV, Alpin); м. Плене-Жугон (причепи); : Renault Trucks S.A.. Штаб-квартира та завод у м. Сен-Прієст (спеціалізовані транспортні засоби). : Renault Vehicules Industriels. Штаб-квартира та завод у районі Ла-Пар-Дьє м. Ліон (спеціалізовані транспортні засоби). : Renault Trucks Defense. Штаб-квартира у м. Версаль. Заводи у: м. Сен-Назер (автобуси, вантажівки, легкі комерційні автомобілі, фургони, причепи); м. Версаль (автобуси, легкові автомобілі);
В інших країнах : Renault (Australia) Pty Limited. Штаб-квартира та завод у м. Хейделберг (передмістя Мельбурна), штат Вікторія. (Виробництво автомобілів «Renault» припинено у 1981) : Renault De Mexico SA de CV. Штаб-квартира у м. Мехіко (район Чапультепек). Заводи у: м. Мехіко (район Чапультепек); м. Аґуаскальєнтес, штат Аґуаскальєнтес : Renault Argentina SA. Штаб-квартира у м. Буенос-Айрес. Завод у м. Кордова (Санта Ізабель), провінція Кордова : Renault Do Brasil Automoveis SA. Штаб-квартира у м. Сан-Жозе-дус-Піньяйс, штат Парана. Заводи у: м. Сан-Жозе-дус-Піньяйс, штат Парана (виробничий комплекс ім. Айртона Сенни; завод Renault-Nissan); м. Сан-Паулу (Дизайнерський центр Латинської Америки), штат Сан-Паулу : Sofasa SA. Штаб-квартира та завод у м. Енвіґадо, департамент Антіокія : Renault Trucks. Штаб-квартира та завод у м. Касабланка район Аїн-ас-Сабах : SOMACA. Штаб-квартира та завод у м. Касабланка район Аїн-ас-Сабах