Honda Accord 5 покоління для різних ринків випускалися зовсім різні машини.
Вперше в історії моделі Honda розробила дві різні версії Accord; одна версія для європейського ринку та одна для північноамериканського та японського ринку. Honda і Rover Group створили European Accord і Rover 600, що є відображенням минулого успіху, який вони досягли з Honda Legend і Rover 800. Accord цього покоління також продавався в Японії як Isuzu Aska.
Північна Америка, Японія та Азіатсько-Тихоокеанський регіон
П'яте покоління Accord (CD) дебютувало в 1993 році. Спочатку модельний ряд був представлений тільки кузовом седан, і лише через пару років з'явилися модифікації з кузовами купе і універсал. Завдяки оцинкованому кузову, Accord цього покоління добре чинить опір корозії. Має досить просторим салоном, внутрішній простір якого дозволяє, цілком комфортно влаштується як попереду, так і ззаду. В обробки використані якісні матеріали з гідністю пройшли випробування часом. Сидіння зручні, з чітко вираженою бічною підтримкою. Двигуни відрізняються потужністю і надійністю. До них в цьому поколінні мотористами Honda був доданий агрегат 2,2 DOHC VTEC. Коробки передач — п'ятиступінчаста механічна або чотириступінчаста автоматична. Привід — передній.
В 1995 році до гами двигунів додали новий бензиновий двигун Р4 1,8 л 85 кВт/115 к.с.
Нагороди «Автомобіль року в Японії» у 1993-1994 роках за версією Виконавчого комітету. «Імпортний автомобіль року» в 1994 році за версією журналу Motor Trend.
Двигуни 1.8 L F18B I4 (CD3) 2.0 L F20B I4 (CD4) 2.0 L F20B3 I4 (CD9) 2.2 L F22A3 I4 (CD5) 2.2 L F22B I4 (CD5, CD7) 2.2 L F22B1 I4 (CD5, CD7) 2.2 L F22B2 I4 (CD5, CD7) 2.2 L F22B5 I4 (CD7, CF2) 2.2 L H22A I4 (CD6, CD8, CF2) 2.7 L C27A4 V6 (CE6)
Європейська версія
Запуск п'ятого покоління також примітний тим, що Honda вперше випустила створену тільки для європейського ринку модель, яка збиралася в місті Свіндон (Swindon) Велика Британія. Європейський седан Accord (CC), однак, не пов'язаний безпосередньо з п'ятим поколінням Accord CD, а має відношення до попереднього покоління Accord CB, так як це дещо перероблений варіант Honda Ascot Innova, який на відміну від останнього не був класичним седаном, а мав кузов типу «hard top» з дверима без обрамлення скла. Створений у Свіндоні Accord седан на європейському ринку супроводжували купе і Aerodeck, імпортовані з США.
У 1996 році провели фейсліфтінг седана — змінилися бампер, капот, світлотехніка. З'явився рядний чотирициліндровий двохлітровий турбодизель з безпосереднім упорскуванням палива («Rover») потужністю 77 кВт/105 к.с. Автомобіль отримав позначення Accord (CE).
Двигуни 1.8 L F18A3 I4 2.0 L F20Z I4 2.2 L F22Z2 I4 2.3 L H23A3 I4 2.0 L Rover 20T2N I4 diesel
Rover 600 В 1993 році британська група Rover, партнер Honda на той момент, почала випуск Rover 600 для заміни Austin Montego. Автомобіль поділяв свою платформу з European Accord і, за винятком передніх дверей, нижньої частини задніх дверей і лобового скла, має унікальний стиль. Дизайн салону 600 був дуже схожий на дизайн Accord, дизайн приладової панелі був ідентичним.
Технічні характеристики МодельРоки випускуКод моделіКузовОб'ємПотужністькВт (к.с.)Країна продажуКод двигунаБензин2.0 i1993–1996CC7седан1997 см³85 (115)ЄвропаF20Z22.0 i S1997 см³96 (130)F20Z12.3 i SR2259 см³116 (158)H23A3 (DOHC)2.2 i VTEC1993–1998CD5седан2156 см³110 (150)СШАF22B1 (VTEC)2.2 i ES1993–1998CD7Coupé2156 см³110 (150)Європа, Канада, Японія, СШАF22B5 (SOHC)2.2 i VTEC1993–1998CD8Coupé2156 см³140 (190)ЯпоніяH22A (VTEC)2.0 i1994–1998CD9Coupé1997 см³100 (136)ЄвропаF20B (SOHC)2.2 i1994–1996CE1Aerodeck2156 см³110 (150)Європа, Японія, СШАF22B52.0 i1994–1997CE2Aerodeck1997 см³100 (136)ЄвропаF20B32.2 i VTEC1996–1997CF2універсал2156 см³140 (190)ЯпоніяH22A (VTEC)1.8 i1996–1998CE7седан1850 см384 (115)ЄвропаF18A32.0 i LS1996–1998CE8седан1997 см³96 (131)ЄвропаF20Z12.2 i VTEC1996–1998CE9седан2156 см³110 (150)ЄвропаF22Z2Дизель2.0 TDI1996–1998CF1седан1997 см³77 (105)ЄвропаRover 20T2N
Посилання