Автомагістраль A8 () — польська автомагістраль з подвійною проїжджою частиною та трьома смугами руху в кожному напрямку між розв’язками Вроцлав-Південь та Вроцлав-Північ, а також двосмугова автомагістраль на ділянці Вроцлав-Північ – Вроцлав Псіє ПолеNa odcinku pomiędzy węzłami Wrocław Północ a Wrocław Psie Pole w listopadzie 2019 r. wprowadzono zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe (oznaczenie znakiem B-26). На ділянці: розв'язка Вроцлав-Південь - розв'язка Вроцлав Псіє Поле, протяжністю 22,4 км, позначена як автомагістраль A8. Це найкоротша автострада в ПольщіAktualnie najkrótszym eksploatowanym odcinkiem autostrady jest Autostrada A18 między węzłami Krzyżowa i Golnice, o długości 7 km. Stan ten utrzyma się do zakończenia rozbudowy pozostałej części Droga krajowa nr 18 (Polska) do parametrów autostrady. Довжина західної об’їзної дороги Вроцлава (Tyniec Mały – Wrocław Psie Pole), включаючи ділянку, позначену як швидкісна дорога S8, становить 26,8 км, а загальна протяжність, включаючи з’їзди, до існуючих національних доріг – 35,4 км.
Це єдина польська автострада, яка не має зон обслуговування пасажирів.
Історія Автомагістраль A8 вперше з'явилася в урядовому плані мережі автомагістралей і швидкісних доріг у вересні 1993 рокуRozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 września 1993 r. w sprawie ustalenia kierunkowego układu autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 1993 r. nr 92, poz. 424). з визначеним маршрутом (Варшава) Лодзь - Вроцлав - Болкув (Прага). В іншій постанові, виданій у 1996 роціRozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 1993 r. nr 12, poz. 63)., A8 було представлено як маршрут Лодзь – Вроцлав (Прага). У 2001 році автомагістраль було значно скорочено до її теперішнього вигляду, тобто об’їзної дороги Вроцлава, водночас відмовившись від подальшої ділянки до польсько-чеського кордону. Ділянка Лодзь - Вроцлав була включена до швидкісної дороги S8.
Спочатку деякі вузли в A8 планувалися іншої форми, ніж побудована: Розв'язка Wrocław Północ - спроектована як конюшина, без сполучення з вулицями Суловська (DW359) і Жмігродська (DK5 E261) у Вроцлаві; була запланована нова подвійна проїзна дорога як продовження траси S5 Розв'язка Вроцлав Псіє Поле - спроектована як відгалуження; з'їзд і в'їзд на автомагістраль мали бути тільки з південно-західного напрямку.
Автомагістраль A8 перетинається чи з'єднується з такими автомагістралями та швидкісними дорогами: Єндриховиці, кордон () – Корчова-Краківець, кордон () Оструда – Вроцлав Клодзько – Білосток
Примітки