Nazajutrz po zmroku przekroczył w bród Dniestr w Zaleszczykach, przedostając się do Rumunii.
Przebywał początkowo w Călimănești, a następnie od 3 do 13 października w obozie internowania w Drăgășani. Po otrzymaniu paszportu od kuriera przybywającego z ambasady w Bukareszcie uciekł z obozu. W Konstancy 20 października wsiadł na statek płynący do Francji i po rejsie przez Stambuł, Pireus, Aleksandrię i Bejrut, 13 listopada 1939 przybył do Marsylii. Skierowany do bazy lotnictwa w Lyon-Bron. Do klęski Francji w czerwcu 1940 służył na różnych stanowiskach w 3 i 4 Eskadrze Zapasowej CWL, do której przydział mieli szeregowcy lotnictwa, następnie został ewakuowany drogą morską do Wielkiej Brytanii. Od 14 lipca 1940 przebywał w obozie lotnictwa w Weeton, skąd 3 sierpnia został przeniesiony do Bazy Sił Powietrznych w Blackpool. Służył w Eskadrze Sztabowej Centrum Wyszkolenia Ziemnego. Po przeszkoleniu 19 kwietnia 1942 został przydzielony do jednostki wyszkolenia bojowego 18 Operational Training Unit (18 OTU) w Bramcote. Rozpoczął loty na samolotach bombowych Wellington w ramach kursu zgrywania załóg: głównie przeloty nawigacyjne i ćwiczebne bombardowania.