.. Części lokomotyw następnie zostały przewiezione holowanymi przez parowiec przedsiębiorstwa wydobywczego barkami w górę rzeki East River i zmontowane w odlewni GMA (pod kierunkiem Davidsona i Stubbsa); ; ; ; ; ; ..
Eksploatacja „Samson” po przybyciu do Nowej Szkocji po raz pierwszy został (jako pierwszy z trójki bliźniaczych konstrukcji) uruchomiony i testowany latem 1839 (jako prawdopodobnie trzecia lokomotywa w brytyjskiej Ameryce Północnej, pierwsza o układzie osi C (tj. 0-6-0) i przez około dekadę najcięższa i o największej mocy) na już oddanym fragmencie toru Albion Mines Railway przy kopalni, prowadzony przez trzyosobową załogę przybyłą z Wielkiej Brytanii (później szkolącą też obsługę lokalną): George Davidson (maszynista; przez wiele późniejszych lat prowadził tę lokomotywę), David Floyd (palacz), Patrick Kerwin (hamulcowy), którego córka Margaret, wzięta do pojazdu, została pierwszą pasażerką; : testowe uruchomienie – grudzień 1838; : testowe uruchomienie – grudzień 1838; : testowe uruchomienie – grudzień 1838; : testowe uruchomienie – grudzień 1838; : data pierwszej testowej jazdy – 17 września 1838; ; : testowe uruchomienie – grudzień 1838; ; ;