Zadania Mechanicy pokładowi są odpowiedzialni za przyjmowanie statku powietrznego przed lotem od służby technicznej, sprawdzenie właściwego wyposażenia oraz zaopatrzenia samolotu w odpowiednią ilość paliwa, materiałów eksploatacyjnych i technicznych oraz czy statek powietrzny spełnia warunki wymagane przepisami i jest zdatny do lotu. W czasie lotu mechanik pokładowy monitoruje i nadzoruje pracę różnych systemów statku powietrznego, współpracuje w ścisłej koordynacji z pozostałymi członkami załogi samolotu, wykonuje polecenia dowódcy statku powietrznego podczas wszystkich etapów lotu. W razie wystąpienia usterek lub awarii podejmuje odpowiednie działania w porozumieniu z dowódcą statku powietrznego. Na lotniskach pośrednich wykonuje przedlotową obsługę techniczną i wykonuje inspekcję samolotu. Na lotnisku, na którym nie ma odpowiedniej służby technicznej do obsługi statku powietrznego, wykonuje drobne naprawy, ocenia czy statek powietrzny jest zdatny do lotu. Technik pokładowy ponadto odpowiada za bieżące prowadzenie dokumentów eksploatacyjnych, wpisuje do dokumentów uwagi o dostrzeżonych usterkach, incydentach lotniczych oraz ewentualnych przekroczeniach parametrów pracy urządzeń i systemów np. lot w trudnych warunkach meteorolgicznych.