plot samolot numer 54.1 z powodu braku widoczności lądował przymusowo poza lotniskiem, nie odnosząc uszkodzeń; 25 września 1933 roku należący do Lotniczej Szkoły Strzelania i Bombardowania samolot numer 54.9 lądował przymusowo po stwierdzeniu po starcie obecności uczepionego do statecznika mechanika (sic!), uszkadzając podwozie; 4 maja 1934 roku należący do 5. plot samolot numer 54.3 z załogą w składzie: kpt. pil. Edward Białous i majster Stanisław Groblewski podczas wykonywania na małej wysokości akrobacji nad lotniskiem w Lidzie wpadł w korkociąg płaski i rozbił się, grzebiąc w swych szczątkach załogę; 23 maja 1934 roku należący do Centrum Wyszkolenia Podoficerów Lotnictwa samolot numer 54.5 podczas lotu z Warszawy do Lwowa w ciężkich warunkach pogodowych wylądował przymusowo nieopodal Sądowej Wiszni; 12 listopada 1934 roku należący do 1.