Po liftingu: Classic Ambiente Elegance Laurin&Klement Tour RS – wersję wyróżnia m.in. wzmocniony szkielet nadwozia, inny kształt przedniego zderzaka, mały spoiler umieszczony na klapie bagażnika, chromowana końcówka układu wydechowego, obniżone o 15 mm zawieszenie, fotele kubełkowe, jasne tarcze zegarów, kierownica trójramienna pokryta skórą, inna końcówka drążka zmiany biegów oraz nakładki na pedały ze stali nierdzewnej.
Silniki Benzynowe:
Silnik Pojemnośćskokowa [cm³] Moc maksymalna[KM] ([kW]) przy obr./min Maks. moment obrotowy[Nm] przy obr./min Układ i liczbacylindrów Układ rozrządu/liczba zaworów Przysp. [s]0–100 km/h Prędkość maks.[km/h] Spalanie [l/100 km]miasto/trasa/średnio 1.4 1397 60 (44)/4500 118/2500 R4 OHV/8 18,0 156 10,5/5,7/7,4 1.4 MPI 1390 75 (55)/5000 126/3300 R4 DOHC/16 15,3 171 9,0/4,4/6,7 1.6 MPI 1598 75 (55)/4500 135/3200 R4 OHC/8 14,7 170 10,8/5,8/7,6 1.6 MPI 1598 101 (74)/5600 145/3800 R4 OHC/8 11,7 187 10,7/6,1/7,8 1.6 MPIAut. 1598 101 (74)/5600 145/3800 R4 OHC/8 13,8 190 12,0/6,5/8,2 1.6 MPI 1598 102 (75)/5600 148/3800 R4 OHC/8 12,3 190 9,7/5,5/7,0 1.6 MPIAut. 1598 102 (75)/5600 148/3800 R4 OHC/8 14,1 184 10,3/6,0/7,9 1.8 20V 1781 125 (92)/6000 170/4200 R4 DOHC/20 10,6 196 11,8/6,4/8,4 1.8 20VAut.