Daewoo w Ameryce Północnej thumb|Daewoo Lanos thumb|Daewoo Nubira Wagon Na fali ekspansji na rynkach globalnych, Daewoo wkroczyło także na przełomie 1997 i 1998 roku także do Stanów Zjednoczonych oraz Kanady. Do sprzedaży trafiły trzy modele: Lanos, Nubira oraz Leganza, które otrzymały charakterystyczne wizualne cechy typowe dla tutejszych wymogów prawnych, jak m.in. większe przednie kierunkowskazy.
Po 5 latach rynkowej obecności General Motors zdecydowało się wycofać Daewoo z Ameryki Północnej w 2002 roku. Sprawa wywołała duże kontrowersje wśród lokalnych dealerów i dotychczasowych nabywców, zarzucając pozostawienie ich bez wsparcia i odpowiednich informacji z dnia na dzień.
Historyczne Lanos (1997–2002) Leganza (1997–2002) Nubira (1997–2002)
Daewoo w Australii thumb|Daewoo 1.5i thumb|Daewoo Cielo thumb|Daewoo Kalos Za pośrednictwem modelu 1.5i będącego lokalną odmianą Daewoo Racer, południowokoreański producent wkroczył także do Australii w 1994 roku. W kolejnych latach tutejsze portfolio producenta było tożsame z gamą w Europie Zachodniej, sprzedając przez kolejne 10 lat 140 tysięcy egzemplarzy różnych modeli Daewoo.