Planowano powstanie wariantów: B-1 myśliwiec nocny dwumiejscowy. B-2 myśliwiec dzienny jednomiejscowy.

Ta 154 C Pierwotnie miał nosić oznaczenie Ta 154 Ra-2. Wersja ta miała mieć metalowy przód oraz podniesione wyżej fotele załogi w celu polepszenia widoczności. Z uwagi na zastosowanie cięższych silników Jumo 213 planowano przedłużyć tylną część kadłuba o 762 mm. C-1 dwumiejscowy nocny myśliwiec z silnikami Jumo 213A-1, śmigłami VS 111 lub VS 11, uzbrojenie takie jak w A-4 z działkami Schräge Musik oraz radiolokatorem FuG 220 Hirschgeweih. Nic nie wiadomo na temat jego produkcji, C-2 projektowana wersja myśliwca jednomiejscowego dziennego z przeprojektowaną kabiną zapewniającą dobrą widoczność, C-3 jw., dwumiejscowa odmiana C-2, C-4 planowana wersja myśliwsko – bombowa.

Ta 154 D Projektowana wersja wysokościowa z silnikami Jumo 213E ze śmigłami VS 19. Planowano powstanie następujących projektów: D-1 dwumiejscowego nocnego myśliwca, D-2 jednomiejscowego dziennego myśliwca niszczyciela.

Ta 254 Powstała przez przekształcenie planowanej wersji D w studia wstępne Ta 254 Ra-1 oraz Ta 254 Ra-2.