miejski – 12,5 l / max. 16,5 l(dane producenta) (98 RON) Układ hamulcowy Stalowe tarcze, firmy Brembo2-tłoczkowe zaciski z przodu2-tłoczkowe zaciski z tyłuŚrednica tarcz – Przód: Ø 300 mmTył: Ø 290 mm Droga hamowania (100–0 km/h) Zimne: 40,2 mRozgrzane: 41,2 m Nadwozie / Karoseria Stalowa karoseria z komponentami i lekką stalą Aluminium4-drzwiowy sedan Skrzynia biegów Aisin(4-biegowa automatyczna) Felgi / Opony Lexus DesignGoodyearPrzód i Tył: 225/55 ZR16
Druga generacja
thumb|left|Lexus LS I po drugim liftingu thumb|left|Lexus LS I po liftingu – tył thumb|left|Lexus LS I po drugim liftingu – wnętrze
Lexus LS drugiej generacji był produkowany w latach 1994–2000.
Po licznych uwagach dotyczących niedostatków osiągów w pierwszej generacji pojazdu, podniesiono moc silnika o 19 KM, a w późniejszej wersji aż o 39 KM. Charakterystycznym elementem pojazdu pozostawionym z poprzedniej generacji auta jest podświetlenie tablicy rozdzielczej w efekcie elektroluminescencji. W stosunku do poprzednika pojazd stracił na masie, dzięki czemu jest lżejszy i łatwiejszy w prowadzeniu, a także zużywa mniej paliwa.