Pociąg turystyczny Bogota – Zipaquirá – jedyny pasażerski w kraju thumb|Bayamon koło San Juan (Portoryko) – pociąg metra (Tren Urbano) Historia kolei w Ameryce Łacińskiej
Początki 1837 – pierwszą kolej parową w Ameryce Łacińskiej zbudowano na Kubie: otwarcie linii Hawana (Villanueva) – Bejucal (- Güimes); 3 XI 1848 – pierwsza kolej w Ameryce Płd.: otwarcie linii Georgetown – Plaisance w Gujanie Brytyjskiej, później przedłużana do Belfield (1864) i Rosignol (1900); Demerara-Berbice Rly.; kolej zamknięta w l. 70. XX w.; 16 IX 1850 – pierwsza kolej w Meksyku: 11-kilometrowa linia Veracruz – Molino; 1851 – pierwsza kolej w Peru: otwarcie kolei Lima – Callao (12 km); 25 XII 1851 – pierwsza kolej w Chile (pustynia Atacama): otwarcie linii Copiapó – Caldera, FC de Copiapó (81 km); pierwotnie normalnotorowa, przekuta na 1000 mm w 1910; parowóz firmy Morris Bros. z Filadelfii; 30 IV 1854 – pierwsza kolej w Brazylii: (Rio de Janeiro) między Barao de Maua a podnóżem Petrópolis Serra; późn. kolej Leopoldina; tor 1000 mm; 1856 – otwarcie kolei Tacna – Arica (Peru, od 1880 Arica znajduje się w Chile); tor normalny; kolej zbudowana przez kapitał brytyjski jest obecnie własnością peruwiańską; 30 VIII 1857 – pierwsza kolej w Argentynie: linia (Buenos Aires) Parque – Floresta; tor 1676 mm (inż.