Wcześniej jako kompania spadochroniarzy sił Wolnej Francji, francuska eskadra SAS była pierwszą z szeregu jednostek „pozyskanych” przez majora Stirlinga w miarę rozwoju formacji Pierwszy rajd na lotnisko z wykorzystaniem jeepów miał miejsce wkrótce po pozyskaniu pierwszej partii samochodów w czerwcu 1942 roku, kiedy grupa SAS pod dowództwem Stirlinga zaatakowała okupowane przez Włochów lotnisko Bagush wraz z dwoma innymi lotniskami zajmowanymi przez sił Osi, wszystko to w ciągu jednej nocy. Po powrocie do Kairu Stirling zebrał kolejną partię jeepów do dalszych ataków na lotniska. Jego największy sukces miał miejsce w nocy z 26 na 27 lipca 1942 roku, kiedy eskadra SAS na 18 jeepach dokonała rajdu na lotnisko Sidi Haneish, gdzie zniszczyła 37 samolotów Osi (głównie bombowców i ciężkich transportowców), tracąc przy tym tylko dwóch ludzi. Po przeprawie przez pustynię, unikając wrogich patroli i samolotów, Stirling i jego ludzie dotarli do bezpiecznego obozu w Qaret Tartura na skraju depresji Kattara.