Według dokonanego przez Wernera Musenberga zapisu w dzienniku pokładowym wraz z ładunkiem na pokład niemieckiego okrętu przeniesiono także karaluchy, chrząszcze i inne insekty.
right|thumb|Handley Page Hampden Po rozstaniu z okrętem japońskim U-180 zbliżył się do wybrzeża Republiki Południowej Afryki w pobliżu East London, gdzie został wykryty przez nieuzbrojony dwusilnikowy Avro Anson. Załodze okrętu udało się odpędzić go ogniem artylerii przeciwlotniczej. Wkrótce jednak U-Boot został odnaleziony przez Handley Page Hampden. Jak wynika z zapisu w dzienniku pokładowym, brytyjski bombowiec został zestrzelony przez Niemców. Wobec trudności powodowanych dymiącymi silnikami oraz wadliwym systemem ich chłodzenia, dowódca okrętu zrezygnował z patrolowania oraz polowania na nieprzyjacielskie statki i podjął decyzję o powrocie do Francji. 3 czerwca napotkał jednak i zatopił grecki statek „Boris” o tonażu 5200 BRT. 19 czerwca na zachód od Wysp Kanaryjskich ponownie uzupełnił paliwo (z U-530) i 3 lipca – po 145 dniach rejsu – w towarzystwie napotkanego po drodze uszkodzonego U-518, zawinął do BordeauxClay Blair: Hitlera Wojna U-Bootów, s. 339..