Opis konstrukcji Charakterystyka ogólna thumb|Rzuty „Inflexible” według Brassey's Naval Annual 1888 Długość całkowita „Inflexible” wynosiła 104,85 m, między pionami 97,54 m, szerokość 22,84 m, zaś średnie zanurzenie 7,77 m (wymiary podawane przez poszczególne źródła różnią się minimalnie). Wyporność pełna to 11 880 ton angielskich (ts), lekka 10 300 ts. Przy stosunku długości do szerokości jak 6,1:1 stanowił stabilną platformę artyleryjską. Dziób zaopatrzony był w podwodną ostrogę taranu. Zanurzona część kadłuba wraz z pancerną cytadelą na śródokręciu stanowiły wypornościową część okrętu, na której zabudowane były nadbudówki i pozostała architektura okrętu. Podstawowym materiałem użytym do budowy pancernika było żelazo. Pomimo złych doświadczeń z ożaglowaniem na okrętach wyposażonych w wieże artyleryjskie, Barnaby pod naciskiem Admiralicji zastosował na okręcie dwa maszty z takielunkiem brygu, o łącznej powierzchni żagli 1719 m², przeznaczone do użycia wyłącznie w okresie pokoju (przed akcją bojową miały być demontowane), zlikwidowane ostatecznie w 1885 roku i zastąpione przez maszty palowe.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — HMS Inflexible (1876) · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.