Podstawowym źródłem napędu dla Statesmana był silnik V6 3.8 o mocy 173 KM (127 kW), opcjonalnie można było wybrać jednostkę V8 5.0 używaną jako baza dla modelu CapriceJeeves (2008), s. 78–79, 134. Oba motory współpracowały z 4-biegową automatyczną przekładnią THM700R4.
VR thumb|left|1994–1995 Holden VR Statesman Statesman VR oparty na Commodore VR zadebiutował w 1994 roku. Nowy model przyniósł ze sobą zarówno zmiany wizualne jak i mechaniczne, zastosowano między innymi zmodernizowaną sterowaną elektronicznie wersję przekładni GM 4L60-E oraz najnowszą generację silnika Buick V6 3.8. Dzięki modyfikacjom w układzie rozrządu oraz podniesieniu stopnia kompresji zwiększono moc maksymalną silnika do 177 KM (130 kW) oraz poprawiono jego kulturę pracy. Standardowym elementem wyposażenia zarówno dla Caprice'a jak i Statesmana stała się poduszka powietrzna kierowcy.
W serii VR Holden zrezygnował ze stosowania oddzielnego oznaczenia modeli Statesman i Caprice. Zamiast tego używano jedynie dwuliterowego oznaczenia jak w przypadku Commodore'a.