W dniu 13 sierpnia 1940 roku opuścił Casablankę udając się do Lizbony, skąd samolotem cywilnym odleciał do Wielkiej Brytanii, gdzie dotarł 17 sierpnia 1940 roku. Zgłosił się wtedy na ochotnika do RAF-u i po przeszkoleniu na samoloty Hawker Hurricane w 6 ośrodku szkolenia RAF w Sutton Bridge, otrzymał najniższy stopień oficerski w RAF – Pilot oficer. W dniu 14 października 1940 roku skierowany został do 1 dywizjonu RAF i rozpoczął służbę bojową jako pilot myśliwski. Wziął wtedy udział w walkach w ostatniej fazie bitwy o Anglię.
W dniu 12 grudnia 1940 roku został mianowany dowódcą czechosłowackiego 312 dywizjonu myśliwskiego RAF, którym dowodził do 27 maja 1941 roku. Odszedł wtedy ze służby liniowej ze względu na stan zdrowia.
Następnie pełnił funkcję referenta lotniczego w kancelarii wojskowej prezydenta Czechosłowacji na emigracji E. Beneš, w dniu 30 września 1941 roku został przedstawicielem Czechosłowacji w Dowództwie Lotnictwa Myśliwskiego RAF. Z tytułu tej funkcji otrzymał brytyjski stopień RAF – Group Captain. Podlegali mu wszyscy czechosłowaccy piloci myśliwscy bez względu w jakich jednostkach służyli.