Plzeňská je radiální ulice v Praze, směřující ze Smíchova západním směrem na Plzeň. S délkou dosahující téměř osmi kilometrů je nejdelší obydlenou ulicí v Praze. Kvůli negativnímu působení dopravy dlouhodobě patří k nejhůře hlukově a výfukovými plyny znečištěným ulicím v Praze.
Směr ulice Ulice vede východo-západním směrem, začíná na křižovatce Anděl, prochází Smíchovem, Košířemi, Motolem, po hranici Řep a Stodůlek a končí za železničním přejezdem před Zličínem (dále pokračuje ulice Na Radosti). Plzeňská patří k velmi důležitým tepnám ve městě; v úseku od křižovatky s Kartouzskou a Mozartovou (krátce za mostem Městského okruhu) až na Kavalírku je jednosměrná (s obousměrným provozem tramvají). Spolu s opačnou jednosměrnou ulicí Vrchlického je hlavním tahem spojujícím centrum města a jeho vnitřní okruh s dálnicí D5 a Plzní. Celá její trasa má minimálně dva jízdní pruhy po jeden směr; výjimku tvoří krátký úsek u křižovatky Anděl, kde je pěší zóna. Těsně za tímto úsekem křižuje mimoúrovňově ulici spojka mezi Strahovským tunelem a Tunelem Mrázovka.
Před převedením většiny silnic I. a II. třídy na území Prahy do systému místních komunikací byla tato ulice součástí silnice I/5, která byla postupně nahrazena dálnicí D5.
Okolní zástavba V okolí ulice je zástavba velmi různorodá. V oblasti Smíchova převažují novostavby ze začátku 21. století, na Betramce jsou pak hustě koncentrované činžovní domy ze století devatenáctého. V Košířích se objevují domy z přelomu 19. a 20. století; při rozšiřování komunikace však musela jejich část ustoupit. Oblast mezi Košířemi a Motolem je zastavěna řídce, objevují se budovy venkovského charakteru a panelové domy z druhé poloviny 20. století. Na konci ulice, mezi Řepy a Motolem pak zástavbu tvoří většinou vily a panelové domy z 80. let 20. století.
Znečištění Ulice je vlivem dopravy dlouhodobě zatížena hlukovým znečištěním i výfukovými plyny. Řešení hlukového znečištění Plzeňské je zahrnuto v návrhu Akčního plán snižování hluku aglomerace Praha 2019. Dle výsledků měření znečištění ovzduší v Praze z roku 2023 byly v ulici naměřeny vysoké hodnoty, které překračují povolené limity Evropské unie i doporučení Světové zdravotnické organizace. Dle výzkumu neziskové organizace Senzor vzduchu, při kterém bylo měřeno znečištění pražského ovzduší oxidem dusičitým, vyšla Plzeňská ulice jako vůbec nejhůř znečištěná ulice v Praze. Špatné výsledky se potvrdily i v roce 2024, kdy byla Plzeňská opět vyhodnocena jako nejvíce znečištěná ulice v Praze. Výskyt nanočástic dosahoval až k 60 mikrogramů na metr krychlový, Světová zdravotnická organizace přitom za přijatelné a bezpečné znečištění považuje přítomnost pouze 10 mikrogramů částic na metr krychlový.
Doprava Z hlediska veřejné dopravy nemá ani tak velký význam v dopravě autobusové, jako v té tramvajové. Již od roku 1897 tu vede tramvajová trať (postupně rozšiřovaná z Anděla až do Řep) a s ulicí sousedí i tramvajová vozovna (Vozovna Motol). Vzhledem k vozovně má trať i strategický význam. Některé autobusové linky tu slouží přímo jako napaječe tramvají a zajišťují tak obsluhu vzdálenějších čtvrtí či sídlišť. střed|náhled|600px|Plzeňská ulice zde prochází zleva doprava a vede přes ni most, spojující oba tunely
Fotogalerie
Významné stavby či náměstí v její blízkosti (směrem od centra) křižovatka Anděl Smíchovská synagoga Nákupní centrum Nový Smíchov Park Sacré Coeur Tunel Mrázovka Strahovský tunel Bertramka Kostel Nejsvětější Trojice Malostranský hřbitov Mlynářka Klamovka Buďánka Demartinka Kavalírka Kotlářka Kostel svatého Jana Nepomuckého (Košíře) Koupaliště Motol Vozovna Motol zámek Motol Státní zemědělská a potravinářská inspekce Praha Krematorium Motol Kalvárie v Motole Bílý Beránek
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
Kategorie:Ulice v Praze podle názvu Kategorie:Ulice na Smíchově Kategorie:Ulice v Košířích Kategorie:Ulice v Motole Kategorie:Ulice v Řepích Kategorie:Ulice ve Stodůlkách Kategorie:Pražské radiály Kategorie:Ulice nazvané po městech Kategorie:Pojmenováno po Plzni