Pont-de-Vaux est une commune française, située dans le département de l'Ain dans la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Géographie
Localisation Pont-de-Vaux fait partie de la Bresse, à la limite avec le Val de Saône, et fait face au Mâconnais et à la Bresse bourguignonne. Situé au nord-ouest du département de l'Ain, le village est localisé à de Tournus, à de Mâcon, à de Chalon-sur-Saône et à de Lyon.
Les prairies inondables du val de Saône, d'un grand intérêt écologique, de superficie importante dans le canton de Pont-de-Vaux, sont parmi les plus grandes prairies naturelles inondables d'Europe.
Communes limitrophes
Points extrêmes Nord : Les Barbenoux, Est : Vaux, Sud : La Forêt, Ouest : Confluence Saône - Reyssouze,
Hydrographie vignette|La Reyssouze. Pont-de-Vaux est traversé par trois cours d'eau dont deux font office de frontière communale. À l'ouest se trouve la Saône qui sépare la commune du département de Saône-et-Loire et donc de la région Bourgogne-Franche-Comté.
Venant de Gorrevod et de Saint-Bénigne, la Reyssouze entre dans le territoire communal par le sud-est mais reste sur la frontière que le village possède avec Gorrevod. Elle fait de même avec la commune de Reyssouze jusqu'à se jeter dans la Saône près du camping.
En parallèle de la Reyssouze, le canal de Pont-de-Vaux, long de trois kilomètres, relie la Saône et le port de plaisance de la commune. Construit durant le , cet ouvrage aurait dû continuer jusqu'à la rivière d'Ain et a été réaménagé durant les années 1980.
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols, etc.) et des données couvrant la période 1971-2000. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat semi-continental et est dans la région climatique Bourgogne, vallée de la Saône, caractérisée par un bon ensoleillement (), un été chaud (), un air sec au printemps et en été et des vents faibles. Elle est en outre dans la zone H1c au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Charnay-lès-Mâcon à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de . .
Pour afficher une liste d’indicateurs climatiques caractérisant la commune aux horizons 2030, 2050 et 2100 et pouvoir ainsi s'adapter aux changements climatiques, entrer son nom dans Climadiag-commune, un site de Météo-France élaboré à partir des nouvelles projections climatiques de référence DRIAS-2020.
Voies de communication et transport vignette|350x350px|Axes de communication.
Axes routiers gauche|vignette|Route D 933 au bourg. Pont-de-Vaux est au carrefour de nombreuses voies départementales témoignant d'une importance historique de la commune au niveau local. La plus importante est la route départementale D 933 qui traverse le bourg du nord au sud. En prenant cette voie vers le nord, les automobilistes peuvent rejoindre Saint-Bénigne, Arbigny, Sermoyer et Cuisery tandis qu'en se dirigeant au sud, ils peuvent aller vers Ozan, Manziat et Feillens. Au niveau départemental, cette route relie Sermoyer au nord à Massieux au sud. Avant 1972, cette voie faisait partie de la route nationale 433 qui reliait Saint-Germain-du-Plain à Lyon mais cette dernière a été déclassée en trois voies en fonction des trois départements qu'elle traversait.
La voie possède un axe annexe, la route départementale D 933A, qui démarre de la place Joubert et change de département en traversant le pont de Fleurville avant de terminer sa voie au rond-point qui l'intersecte avec la route départementale D 906 de la Saône-et-Loire, ancienne route nationale 6 qui passe notamment par Mâcon au sud, Tournus et Chalon-sur-Saône au nord.
Quatre autres axes routiers ont pour point de départ Pont-de-Vaux. L'une des trois est la route départementale D 2 qui part en direction de Saint-Trivier-de-Courtes en passant par Saint-Bénigne et Chavannes-sur-Reyssouze. Elle a pour point d'arrivée le pont sur la Sâne Morte qui sépare Curciat-Dongalon et la commune saône-et-loirienne de Varennes-Saint-Sauveur.
Sur la place Legrand, l'intersection entre les routes départementales D 933 et D 26 marque le départ du dernier axe cité. En passant par l'est, les véhicules partent vers Saint-Étienne-sur-Reyssouze, Béréziat et Marsonnas avant de terminer sa route dans la Dombes, plus particulièrement à Marlieux.
La route départementale D 46 part à l'intersection avec la route départementale D 26. Par la suite, elle passe par le sud de Saint-Bénigne, le bourg de Chavannes-sur-Reyssouze, Servignat jusqu'à s'intersecter avec la route départementale D 975 à Mantenay-Montlin.
Enfin, en emprutant la route D 933A en direction de Fleurville, une route débute près du canal et fait un bref passage dans la commune. Cette voie est la route départementale D 1C et permet d'aller au bourg de Reyssouze.
On ne dénombre aucune autoroute à Pont-de-Vaux mais on trouve l'autoroute A6 de l'autre côté de la Saône qui relie la capitale française à Lyon.
La place Poisat a été récemment réaménagée. Les travaux ont commencé en et se sont terminés un an plus tard, fin 2018. Sur cette place, on remarque l’ajout d’un parc pour enfants ainsi que de la pelouse .
Certains platanes, présents sur l’ancienne place, ont été conservés et permettent d’embellir l’ancienne fontaine restaurée.
Voies ferroviaires vignette|Ancienne gare du tramway.|gaucheLa ligne de Trévoux à Saint-Trivier-de-Courtes, gérée par la Compagnie des Tramways de l'AinLigne Trévoux - Saint-Trivier-de-Courtes, sur tramdelain.fr. empruntait l'actuelle D 933. La gare fut desservie de 1897 jusqu'en 1936, date à laquelle la ligne fut fermée. Les trains s'arrêtaient sur la place Joubert à la gare de la commune qui étaient jadis des halles.
Il y avait aussi une voie annexe entre le bourg et Fleurville d'une longueur de destinée à relier la gare PLM commune avec Fleurville. Elle est mise en service le et fermée le .. Le terminus était face à la gare et ne comportait pas de bâtiments..
Aujourd'hui, aucune voie ferrée ne traverse la commune, subsiste la ligne Paris - Marseille via Dijon qui passe de l'autre côté de la Saône et notamment à Mâcon. La gare de Fleurville - Pont-de-Vaux est desservie par des TER Dijon - Mâcon - Lyon et quelques TGV reliant le Nord-Est de la France à la Méditerranée.
Transport fluvial vignette|Le port. La Saône est navigable à grand gabarit européen depuis Verdun-sur-le-Doubs jusqu'à Lyon. Elle constitue un axe de transport fluvial important entre l'est et la Méditerranée et est appréciée pour le tourisme fluvial.
Pont-de-Vaux n'a pas de port sur les rives du cours d'eau mais en possède un dans les terres qui est relié au canal. L'infrastructure maritime, à cheval entre le village et celui de Reyssouze où se situe une grande partie du port de plaisance, peut accueillir jusqu'à 225 bateaux..
Transports en commun La commune est reliée au réseau départemental des bus car.ain.fr par l'intermédiaire de la ligne 155.. Les bus font des allers-retours entre Mâcon et le bourg et desservent l'arrêt Place Joubert. L'arrêt Les Quatre Vents mentionné comme étant situé sur le territoire communal est à la limite entre Gorrevod et Reyssouze.
Urbanisme Typologie Au , Pont-de-Vaux est catégorisée bourg rural, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de Pont-de-Vaux, une agglomération intra-départementale dont elle est ville-centre.. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Mâcon, dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de ...
Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (69,7 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (77,4 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : prairies (49,1 %), zones urbanisées (20,6 %), zones agricoles hétérogènes (13,8 %), terres arables (6,8 %), eaux continentalesLes eaux continentales désignent toutes les eaux de surface, en général des eaux douces issues d'eau de pluie, qui se trouvent à l'intérieur des terres. (5 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (4,7 %)..
L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|centre|upright=1.4|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).
Toponymie vignette|Panneau d'entrée depuis les Quatre Vents. La commune porte le nom de Pont-de-Vâlx en FrancoprovençalD'après la carte des noms traditionnels en francoprovençal..
Les habitants de Pont-de-Vaux s'appellent les Pontevallois et les Pontevalloises ou les Pont-de-Vallois et les Pont-de-Valloises.. Un gentilé plus ancien, titre du journal du collège en 1975 environ, est Vallipontains et VallipontainesArchives du collège.
Origine du nom Le suffixe Vaux vient du latin vallis qui signifie vallée, vallon, creux, enfoncement ou encore cavité.. Ainsi, Pont-de-Vaux signifie littéralement Pont de la vallée..
Anciens noms La première référence à la commune datant de 968 se trouve dans le cartulaire de Saint-Vincent de Mâcon sous le nom de Vallis.
Trois siècles plus tard, vers 1250, Ponz de Vauz est mentionné dans le pouillé du diocèse de Lyon avant d'être cité vers 1272 sous Pontem de Vauz d'après Guichenon.
Le siècle suivant, c'est au tour de Pontem Vallium et de Pont de Vaz d'être évoqués dans le terrier de Bâgé autour de 1325. En 1400, les archives de la Côte-d'Or utilisent pour la première fois Pont-de-Vaux qui n'a pas été changé depuis.
Histoire vignette|Église Notre-Dame-de-l'Assomption.
À l'origine, Pont-de-Vaux dépendait religieusement de la paroisse de Saint-Bénigne et ne possédait qu'une chapelle dédiée à sainte Anne. Cependant, à la collation de l'abbé de Tournus, elle possède une église paroissiale à partir du qui sera érigée en collégiale sous le vocable de Notre-Dame en 1515 par Louis de Gorrevod, évêque de Maurienne et premier évêque de Bourg-en-Bresse, et par son frère Laurent..