Air Canada Express est la marque de commerce sous laquelle les compagnies aériennes régionales Jazz Aviation et PAL Airline assurent respectivement l’exploitation de vols au Canada et aux États-Unis en vertu d'un contrat d'achat de capacité avec Air Canada. Les vols visent essentiellement à transporter des passagers entre de plus petites villes et les plaques tournantes d'Air Canada, bien que de plus grandes villes soient aussi reliées entre elles, notamment en dehors des heures de pointe.
Histoire La marque est utilisée depuis , et en remplacement de la marque Air Canada Jazz depuis juin de la même année. En 2017, Air Canada introduit une nouvelle identité visuelle incluant un nouveau logo et une nouvelle livrée. La filière Air Canada Express suit ce changement et applique les modifications à ses avions. centré|vignette|Ancien logo de la marque, utilisé jusqu'en 2017
Flotte La flotte d'Air Canada Express se compose de 198 appareils (au mois de ) + Flotte d'Air Canada ExpressCompagnie aérienneCode AITACode OACIIndicatif d'appelAppareilsNombre d'appareilsCapacité TotalJazz AviationQKJZAJazzDe Havilland Dash 8-40036–7878Bombardier CRJ-90031126476Embraer E17525126476PAL Airlines PB PVL ProvincialDe Havilland Dash 8-4006–7676Total98
Exploits Valley Air Services (EVAS) a opéré des Beechcraft 1900D en vertu d'un contrat d'achat de capacité, mais ne faisait pas partie d'Air Canada Express. Ce contrat a pris fin en 2020. Sky Regional Airlines a opéré 15 Embraer E175 qu'Air Canada lui a transféré en 2013. Sa flotte a augmenté à 25 appareils jusqu'à la fin de ses activités en 2021. Air Georgian a opéré des Beechcraft 1900D et des CRJ pour Air Canada Express. Le partenariat a pris fin en .
thumb|De Havilland Dash 8-400 dans la nouvelle livrée thumb|Embraer E175 dans l'ancienne livrée
Destinations
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Références
Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège au Canada Catégorie:Air Canada