Replonges (prononcer ) est une commune française située dans le département de l'Ain, dans la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Cette commune du canton dont elle est le chef-lieu compte habitants en . Située à moins de quatre kilomètres de Mâcon, la préfecture de Saône-et-Loire, Replonges connaît actuellement une forte croissance démographique, la population ayant doublé en cinquante ans. De plus, sa proximité avec les axes de communication, comme l'A40, accentue ce phénomène et permet également le développement économique de la commune..
Ses habitants s'appellent les Replongeards et les ReplongeardesGentilé de la commune, sur habitants.fr.
Géographie
Localisation Replonges fait partie de la Bresse, dans le Val de Saône. Son agglomération se situe par orthodromie à de Bâgé-le-Châtel, de Mâcon et de Bourg-en-Bresse.. Sa situation la place près d'un carrefour des axes de communication avec la Saône et les autoroutes et les voies ferroviaires qui traversent ou passent à proximité de la commune.
Replonges fut un village frontalier de la France, la Bresse appartenant au duché de Savoie de 1272 jusqu'en 1601. Aujourd'hui, la partie ouest du territoire de Replonges fait office de frontière entre l'Ain et la Saône-et-Loire ainsi qu'entre la Bourgogne-Franche-Comté et l'Auvergne-Rhône-Alpes.
Environ vingt-six hameaux sont présents. Voici leur liste : Chemin Vieux, le Clos, le Creux, la Croix Colin, la Croix Verte, la Grande Charrière, Gros Loup, la LevéeS'il fait partie de la commune de Replonges, ce hameau est en fait rattaché à l'agglomération de Saint-Laurent-sur-Saône., la Lie, Limorin, la Madeleine, les Marchands, le Molard, Mons, le Paget, Pain Blanc, le Palachin, le Puits Guillemin, le Putet, Romanèche, le Sablon, la Saugée, le Suc, la Teppe, Tourion, le Mottier.
Communes limitrophes
vignette|Localisation de la commune dans l'Ain et le canton de Replonges.
Hydrographie
vignette|Canal de dérivation de la Saône.Le territoire communal est traversé par quelques cours d'eau de taille variable. En premier lieu, la Saône longe le nord-ouest de la commune et forme la frontière avec Mâcon, préfecture de Saône-et-Loire. C'est à Replonges que le canal de dérivation de la Saône débute. Construit au début des années 1990 afin d'éviter de détruire le pont Saint-Laurent qui empêchait la traversée de gros bateaux, le canal passe à Crottet et Grièges dans sa partie nord et Replonges dans sa partie nord.
Sous-affluent de la Saône, la Grande Loëze est un ruisseau de l'est de la ville qui marque l'intégralité de la frontière avec Bâgé-la-Ville mais partiellement avec Saint-André-de-Bâgé et Feillens.
D'autres petits ruisseaux se trouvent dans le territoire communal. C'est le cas du Bief de Saint-Maurice qui prend sa source dans la prairie à Feillens et se jette une centaine de mètres en aval dans la Saône. On peut aussi citer le Guère, un ruisseau prenant sa source dans la commune près de l'A40, se jette dans le Bief de Saint-Maurice, quelques centaines de mètres avant que ce dernier ne jette dans la Saône.
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols, etc.) et des données couvrant la période 1971-2000. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est dans une zone de transition entre le climat semi-continental et le climat de montagne et est dans la région climatique Bourgogne, vallée de la Saône, caractérisée par un bon ensoleillement (), un été chaud (), un air sec au printemps et en été et des vents faibles. Elle est en outre dans la zone H1c au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Charnay-lès-Mâcon à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de . .
Pour afficher une liste d’indicateurs climatiques caractérisant la commune aux horizons 2030, 2050 et 2100 et pouvoir ainsi s'adapter aux changements climatiques, entrer son nom dans Climadiag-commune, un site de Météo-France élaboré à partir des nouvelles projections climatiques de référence DRIAS-2020.
Voies de communication et transports La proximité immédiate de Replonges avec Mâcon permet à la commune d'être traversée et d'être à proximité d'axes de communication importants aux niveaux départemental, régional et national. 400px|vignette|Les axes routiers au sein de la commune.
Routes La route départementale 1079 traverse la commune d'ouest en est. Cette voie débute à Mâcon par le pont Saint-Laurent et prend fin dans la ville de Bourg-en-Bresse. Elle permet de rejoindre par l'ouest Mâcon et le département de Saône-et-Loire tandis que par l'est, elle permet de rejoindre Saint-Cyr-sur-Menthon, Bourg et les autres villes importantes du département. Avant 2006, année de son déclassement, cet axe de communication faisait partie de la route nationale 79 qui reliait Saint-Éloi, commune située près de Nevers, à Montréal-la-Cluse située près de Nantua.
Intersectée par cette dernière au niveau du carrefour de La Madeleine, la route départementale 933 traverse la commune du nord au sud. Elle démarre au sud à la zone d'activités Combe de Veyle et termine au nord à la zone d'activités Feillens Sud. En se dirigeant au sud, les automobilistes peuvent rejoindre Crottet, Pont-de-Veyle et la gare de péage de Crottet qui permet de gagner l'A406. Par le nord, on rejoint Feillens, Manziat et Pont-de-Vaux mais aussi la gare de péage de Feillens qui est reliée à l'A40. Une autre voie de communication est intersectée par la route D1079, il s'agit de route départementale 1179 qui longe l'A406 pour relier les gares de péage de Crottet et de Replonges.
La route départementale 68a traverse la commune d'est en ouest et passe par le centre de la commune ainsi que le hameau de Mons. Elle relie les communes de Saint-Laurent-sur-Saône et de Bâgé-le-Châtel.
Enfin, la route départementale 879 naît au rond-point de l'Europe à La Levée, lieu-dit de la commune accolé à Saint-Laurent. Elle se dirige vers le sud au pont François Mitterrand afin de rejoindre le sud de Mâcon.vignette|gauche|Gare de péage de Replonges.
Deux autoroutes traversent la commune (A40 et A406) et une autre se situe dans les environs, l'A6.
L'autoroute A40 est située sur l'axe Mâcon - Genève et est une portion de la Route Centre-Europe Atlantique Bordeaux/Nantes - Annemasse. Pour accéder à l'A40, il faut aller à la gare de péage de Replonges, localisée près de la zone d'activités de Mâcon-Est, dans l'est de la commune. La portion de la gare de péage à celle de Mâcon-centre est gratuite.
L'autoroute A406 est une voie reliant l'A40 et l'A6L'autoroute A406 n'est pas directement reliée à l'A6 puisque la voie faisant office de contournement sud de Mâcon se prolonge vers l'ouest par l'intermédiaire de la route N79 faisant partie de la RCEA. Pour prendre l'A6 en venant de l'A406, il suffit de quitter l'autoroute à la dernière sortie, puis de rejoindre la gare de péage de Mâcon-sud.. Inaugurée en , elle permet aux usagers de gagner un quart d'heure pour aller à Mâcon Sud en évitant le centre. Afin d'accéder au contournement de Mâcon, il suffit de se rendre à la gare de péage de Crottet. Cette autoroute permet d'accéder à l'A6 en direction de Lyon.
L'autoroute A6 est une autoroute passant à une dizaine de kilomètres de la commune qui relie Paris à Lyon et qui est accessible depuis l'A406 pour aller à Lyon et par l'A40 pour se rendre à Paris.
Voies ferroviaires vignette|La gare de la Madeleine.
Au début du , avec l'exploitation du réseau des tramways de l'Ain, la commune était traversée par deux lignes ferroviaires : la ligne de Bourg à La Madeleine, gérée par la Compagnie des Tramways de l'Ain et longue de Informations données dans le bâtiment de l'ancienne gare de Bâgé-la-Ville. ; la ligne de Trévoux à Saint-Trivier-de-Courtes, longue de longeait la ligne PLMLigne Trévoux <> Saint-Trivier-de-Courtes, sur tramdelain.fr..
Avant 1940, ce réseau ferroviaire ferma et est remplacé par un service de transport par cars. Deux gares desservaient les lignes : la gare de Replonges et la gare de la Madeleine qui était importante du fait qu'elle était à l'intersection des deux lignes.
Aujourd'hui, aucune voie ferrée ne traverse la commune mais quelques-unes sont situées à proximité.
Aucune voie ferrée ne traverse la commune. Néanmoins, la ligne de Mâcon à Ambérieu, desservie par les TER de la région Rhône-Alpes., passe à quelques kilomètres au sud de la commune. Les trains grandes lignes et les TGV ne marquent pas d'arrêt.
Pour rejoindre les grandes villes de France et d'Europe, deux lignes traversent la région. La ligne traditionnelle Paris - Marseille via Dijon passe à Mâcon. La gare de Mâcon-Ville est desservie par les TER Bourgogne, Rhône-Alpes et quelques TGV reliant le nord-est de la France à la Méditerranée. L'autre ligne, la ligne à grande vitesse Paris - Lyon - Marseille ou LGV Sud-Est, traverse la Saône au sud de Mâcon, et comporte un raccordement vers la ligne Mâcon - Bourg. La gare de Mâcon-Loché-TGV, au sud-ouest de Mâcon, est desservie par quelques TGV Paris - Marseille et Paris - Genève.
Transport fluvial
La Saône, qui marque la frontière ouest du département de l'Ain, est navigable à grand gabarit européen depuis Verdun-sur-le-Doubs jusqu'à Lyon. Elle constitue un axe de transport fluvial important entre l'est et la Méditerranée. Mâcon possède un port fluvial. La Saône est aussi appréciée pour le tourisme fluvial.
Transport aérien La commune ne dispose pas de plateforme aéroportuaire. La chambre de commerce et d'industrie de Saône-et-Loire gère un petit aéroport à Charnay-lès-Mâcon, au sud-ouest de Mâcon.
Les habitants de la commune doivent se rendre à l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry distant de ou bien à l'aéroport de Genève distant de pour effectuer des vols à l'international.
Transports en commun
vignette|Arrêt La Madeleine.
La commune est reliée au réseau interurbain de l'Ain nommé car.ain.fr puisque trois lignes desservent la communeCarte des lignes des réseaux car.ain.fr et TER Rhône-Alpes sur car.ain.fr.
La ligne 114 relie Belleville et Mâcon dans les deux sens.. Deux arrêts permettent de rejoindre la ligne à La Madeleine, l'arrêt Place Touton dans le sens Belleville - Mâcon et Rue Rosset dans le sens inverse.
De même, la ligne 118 relie Mâcon à Bourg-en-Bresse dans les deux sens.. Elle est accessible depuis deux arrêts : Intermarché et La Madeleine stade.
Enfin la ligne 155 relie Mâcon à Pont-de-Vaux dans les deux sens.. Six arrêts sont dans la commune : Mons, Église, Mairie, Le Creux, Poste, La Madeleine stade.
Urbanisme vignette|gauche|Vue aérienne de la commune. Typologie Au , Replonges est catégorisée bourg rural, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022..