L'Invasion de la mer est un roman d'aventures de Jules Verne, paru en 1905.

Historique Ce roman, parfois présenté comme le dernier roman de Jules Verne (décédé le ), est, en fait, le dernier dont l'écrivain a pu corriger les épreuves imprimées. Verne l'avait initialement baptisé La Mer saharienne. Son titre définitif est sans doute du cru de l'éditeur, Hetzel fils. Ce n'est ni la première ni la seule incursion de l'éditeur dans l'œuvre. Jules Verne rend le manuscrit le , puis les épreuves corrigées le . Le roman commence à paraître en feuilleton en dans le Magasin d'éducation et de récréation. Le feuilleton se termine le de la même année. La première édition en volume date de fin 1905Piero Gondolo della Riva. Bibliographie analytique de toutes les œuvres de Jules Verne. Tome I. Pages 147-148. Société Jules Verne. 1977..

Genèse du roman vignette|redresse|gauche|Couverture d'une édition tchèque du roman, 1926. L'Invasion de la mer, roman qui se déroule en Tunisie, évoque un projet authentique, représentatif de l'esprit colonial français. Dans les années 1880, François Élie Roudaire projette de noyer une partie du désert du Sahara sous les eaux de la Méditerranée, en creusant un canal depuis le golfe de Gabès jusqu'aux chotts (via le chott el-Jérid) .. Le projet finit par être abandonné en raison des difficultés, mais Jules Verne lui donne une suite romanesque.

Résumé M. de Schaller, un ingénieur, est chargé par une société « française de la mer saharienne » de relancer le projet de l'irrigation du Sahara.

Les autochtones, à la tête desquels se sont portés des Touaregs expatriés, lui sont farouchement opposés. Leur chef, Hadjar, vient d'être fait prisonnier et doit être jugé à Tunis mais, grâce à la complicité de sa tribu, de sa mère et de ses frères, il s'évade à temps et rejoint le désert.

C'est donc sous protection que M. de Schaller, suivi de son domestique M. François, inspecte les rives de la future mer pour en vérifier la solidité et prévoir l'implantation des ports. Dans l'escorte, pour commander les spahis, se trouvent le capitaine Hardigan, le lieutenant Villette, le maréchal des logis-chef Nicol, lui-même accompagné de son cheval Va-d'l'avant et de son chien Coupe-à-Cœur.

Thème Le roman permet à Jules Verne de mettre en confrontation la vie saharienne des Touareg et le monde de la science et de la technique incarné par l'ingénieur et sa troupe. Alors qu'on aurait pu s'attendre à une domination scientifique, l'ingénieur est fait prisonnier et, s'il triomphe finalement, ce n'est pas en se rendant maître de la nature mais grâce à un tremblement de terre providentiel.

Une écofiction Christian Chelebourg, dans son article L'Invasion de la mer : une écofiction coloniale, relève la dimension écologique du roman. Il le qualifie ainsi de Christian Chelebourg, L'Invasion de la mer : une écofiction coloniale, Mythologie, Hors-série , 2018, .. Mais il nuance son propos en ajoutant plus loin : Christian Chelebourg, L'Invasion de la mer : une écofiction coloniale, Mythologie, Hors-série , 2018, . Après avoir fait état d'autres exemples touchant le domaine de l'écologie dans l’œuvre de Jules Verne, le chercheur poursuit en citant cette réflexion de l'écrivain : Jules Verne, L'Invasion de la mer, Hetzel, 1905, .

Édition Le roman a été réédité en 1978 (suivi de Martin Paz) dans la collection 10/18, avec une préface de Léon Blum et une introduction de Francis Lacassin et en à Tunis par les éditions Cérès, avec une préface de Jean-Pierre Picot.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes Chott el-Jérid Atlantropa

Liens externes Manuscrit sur Gallica

Catégorie:Roman de Jules Verne Catégorie:Roman français paru en 1905 Catégorie:Roman se déroulant en Tunisie Catégorie:Écologisme dans la fiction