Le BM-30 Smertch (en , signifiant ) est la de lance-roquettes multiple conçue par la société NPO Splav du complexe militaro-industriel soviétique dans les années 1980. Le système complet qui comprend plusieurs éléments et véhicules et nommé 9K58 tandis que le véhicule lanceur est nommé dans sa version initiale 9A52 ou BM-30. Il complète les systèmes BM-21 Grad et BM-27 Ouragan.
Historique La décision de lancer le développement d'une nouvelle génération de lance-roquettes multiple est adoptée le par le Comité central du Parti communiste de l'Union soviétique. Ce lance-roquettes multiple est le descendant direct de la Katioucha, aussi connue avec le surnom d'.
Apparue en 1983, la première version 9A52 est adoptée par l'armée soviétique sur la base de la décision du Comité central du Parti communiste de l'Union soviétique du . La 9A52-2 est adoptée en 1989. Présenté en 1990 à l'étranger, il est depuis exporté dans plusieurs pays.
9A52-4 Tornado-S Le , l'armée a reçu le premier lot du nouveau système de lance-roquettes multiple, le Tornado-S. Une mise à niveau du Smertch surnommée le 9A52-4 Tornado-S comprend un nouveau système automatisé de guidage et de contrôle de tir, des roquettes améliorées. Les essais d'État du Tornado-S se sont terminés au début de l'année 2016 et le ministère de la Défense a confirmé que l'introduction massive du système commencerait en 2017. Conçu dans les années 2000 et introduit en 2011, le Tornado a été construit comme une version légère et plus mobile du système de lance-roquettes multiple lourd BM-30 Smertch. Il comporte un nouveau système automatisé de guidage et de contrôle de tir permettant la coordination et le contrôle automatisés simultanés du tir de l'ensemble d'un bataillon d'artillerie.
Il y a deux versions du Tornado-S, une version qui extérieurement semble presque identique au BM-30 Smerch 9A52-2 de base, mais dispose d'un récepteur GLONASS monté sur la partie avant gauche du compartiment de conduite. De plus, au-delà des différences externes, les systèmes de mission améliorés incluent un système de contrôle de tir numérique automatisé (FCS), qui permet au lanceur de viser automatiquement les coordonnées de la cible reçues via le système de gestion de combat. L'équipage peut également faire feu depuis la cabine du camion, plutôt que depuis le poste situé à l'arrière gauche du lanceur. Une autre version a été présentée conçue pour être plus légère, flexible, aérotransportable et opérée par un équipage réduit. Cette version dispose de 6 tubes et elle devrait pouvoir être rechargée en une seule fois, c'est-à-dire en remplaçant les 6 tubes utilisés avec 6 nouveaux tubes qui contiennent des munitions pour un rechargement quasi immédiat. Cette version serait encore en cours de développement et, même si de nombreux médias font référence à cette version du Tornado-S déployée en Ukraine sous le nom de 9A52-4, il n'y a pas encore de preuve que cette variante ait été déployée.
La véritable amélioration du Tornado-S a été démontrée lors du conflit en Ukraine avec l'utilisation de deux nouvelles roquettes, les 9M544 et 9M549. Ces deux nouvelles roquettes reprennent les caractéristiques des munitions précédentes en termes de masse et de taille mais la portée et la précision ont été améliorées. Ces deux munitions sont guidées et selon les informations disponibles, celles-ci ont une portée de et une erreur circulaire probable (CEP) de 5 à . Cela représente une amélioration importante pour ce système car les précédentes roquettes non guidées comme la 9M55K avait une CEP de .
Équiper les véhicules de combat d'un système de conduite de tir automatisé qui permet la localisation topographique et l'orientation au sol, ainsi que le guidage pour le tir de manière autonome, ce qui réduit considérablement le temps de réaction entre une demande de tir et l’arrivée de la munition sur zone.
Caractéristiques vignette|Vidéo d'un tir de OTR-21 Tochka puis de roquettes depuis un BM-30 Smertch de l'armée russe. Son armement se compose de lance-roquettes d'un calibre . L'âme du tube est lisse et le guide de la roquette est une rainure en vis en forme de U. La structure de l'ensemble d'artillerie est orientée en site (élévation) jusqu'à un angle de +, tandis que son angle d'ouverture horizontal (azimut) est de ( à gauche et à droite de l'axe longitudinal du châssis).
Il utilise des roquettes de , ayant une portée minimale de et maximale jusqu'à , pouvant transporter plusieurs types de sous-munitions. La précision intrinsèque du projectile est de 0,21 % de la portée. Par exemple un tir à aura une précision de , si ce tir porte à la précision sera de . La salve de est tirée en et couvre une zone de ()..
Son porteur est une variante du camion MAZ-7310 emportant un équipage de quatre servants. Il se met en place en trois minutes et peut partir en deux minutes après le tir. Son temps de rechargement est de .
L'ensemble du système d'armes comprend un véhicule lance-roquettes BM9A52-2, un transporteur de munitions TZM 9T234-2, un système de contrôle de poste de commandement/feu 1K123 et un véhicule d'entretien PM-2-70 MTO-V.
Un bataillon standard dispose de trois batteries disposant de quatre lanceurs.
9A52-4 Tornado-S Le nouveau système dispose également d'une portée améliorée, grâce aux roquettes guidées, lui permettant de tirer à des distances allant jusqu'à de manière précise grâce à l'utilisation intégrée du système russe de navigation par satellite GLONASS. Les roquettes guidées ont atteint une augmentation de la portée et de la précision par rapport aux types précédents en équipant le module avant de gouvernails aérodynamiques cruciformes et en intégrant le système de contrôle 9B706 avec un équipement radioélectronique embarqué. Le 9B706 utilise un système de navigation inertielle CH398M (INS), qui reçoit les données des capteurs de vitesse et d'accélération linéaire. Ceci, associé aux modules GLONASS (également intégrés à l'unité du système de contrôle 9B706), fournit un flux de données en temps réel pour générer une trajectoire de vol quasi-balistique optimale pour les roquettes 9M544 et 9M549.
Munitions +VarianteRoquetteOgiveErreur circulaire probablePortée maximumNomTypeMasseLongueurMasseSous-munitions ou effet9M55KSous-munitions anti-personnel72 × , se divise en 96 fragments de et 360 de 9M55K1Sous-munitions autoguidées antichar5 × 9M55K4Sous-munitions, mine antichar25 mines de 9M55K5HEAT/explosif-fragmentation646 × (perce plus de de blindage homogène laminé)9M55FExplosif-fragmentation x fragments de métal après explosion de la charge9M55SThermobariqueExplosion de dans un rayon de 9M528Explosif-fragmentation x fragments de métal après explosion de la charge9M534Conteneur à dronesUne drone T90 de avec une portée de N/C9M544Roquette guidée à sous-munitions à double usage (charge creuse et à fragmentation)N/C542 sous-munitions de à double usage5-9M549Roquette guidée à sous-munitions HE fragmentationN/C72 sous munitions antipersonnel5- vignette|Préparation et tir d'une salve de Tornado-S Une roquette-cargo peut emporter un drone de pouvant assurer, pendant 20 à et à une altitude de 200 à , la surveillance d'une cible à une distance maximale de , distance que la roquette parcourt en . Selon le constructeur, cette surveillance permet de réduire de 25 % le nombre de roquettes nécessaires pour détruire la cible.
Versions 9A52 : Version de base ; utilise le camion MAZ-543M. 9A52-2 : Utilise le camion MAZ-79111 ; version améliorée du Smertch avec de nouveaux systèmes de navigation et de ciblage ; capable de lancer des roquettes à portée étendue. Ce système est appelé 9A52-2. Il est compatible avec les roquettes à portée étendue, pouvant atteindre . 9A52-4 Tornado-S : Dernière version du Smertch, dispose de 6 tubes de calibre ; version allégée du système d'armes du Smertch montée sur un châssis de camion Kamaz-63501, entrée en service en 2011. Sa véritable amélioration est apparue entre 2023/2024 avec l'utilisation de nouvelles roquettes guidées très précises, disposant d'une erreur circulaire probable comprise entre 5 et . 9A52-2T : Utilise le camion Tatra T816 tchèque ; et trois membres d'équipage, variante destinée à l'armée Indienne.
Copies et variantes étrangères
- Polonez - L'industrie de l'armement de la république populaire de Chine produit depuis la fin des années 1990 des systèmes d'armes fondés sur le BM-30 : PHL96 : sur un châssis de version initiale de la variante chinoise du BM-30, mise en service vers 1996. Très peu ont été construites car le PHL-03, une version plus avancée est entrée en service peu de temps après.. : Développement chinois du PHL96. Le PHL03 est un PHL96 hautement numérisé doté d'un système de conduite de tir informatisé (FCS) intégrant GPS/GLONASS, il dispose d'un équipage de quatre hommes (contre trois pour le BM-30/PHL96), qui est entré en service vers 2004-2005. AR2 Corée du nord - M-2015 (KN-SS-X-09) - Vilkha
Utilisateurs Liste des utilisateurs des systèmes Smertch en 2000, 2012, 2023 et 2025, cette liste contient les variantes Biélorusse, Chinoise et Ukrainienne. +UtilisateursVersionQuantité en 2000Quantité en 2012Quantité en 2023Quantité en 2025Remarques9A520022Commande de 6 véhicules en 20169A5218181818Reçus en 19999A52 Polonez - -30 630 69A52 Polonez
Polonez-M4036 636 6 4PHL-0366PHL-03175175 Corée du nordKN-9N/Cen test, entre 10 et 100 exemplaires de produit 9A5266AR-22 †00Capturés par les rebelles du tigray en 2021.9A52-T4242Mémorandum de coopération signé le pour la construction de BM-30 en Inde a été annulé par la Russie conduisant au développement du Pinaka Mark III pour le remplacer à partir des années 2020. Kazakhstan - - -69A52272727279A52000N/CSystème livré par la Russie à l'ANL du maréchal Haftar.PHL-0312369A52 9A52-4 Tornado-S106109 2050 20Quelques exemplaires pour l'infanterie de marine au début de la guerre, ce n'est plus le cas en 2025 suite aux lourdes pertes subies9A52 -N/CN/CN/C9A52-T -6669A52 Vikha94N/C40 4040 409A52 - -1212
Ancien opérateur URSS : au moins 158 exemplaire en 1991 mais les chiffres ne prenne en compte que les exemplaires situé à l'Ouest et donc déclaré dans le cadre du CFE, repartie entre l'Ukraine, la Biélorussie et la Russie à l'effondrement de l'URSS.vignette|400x400px|Carte des opérateurs du BM-30 en bleu et les anciens opérateurs en rouge.|centré Galerie photo
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Notes et références
Liens externes
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