La Suzuki Celerio est une petite citadine produite par le constructeur automobile japonais Suzuki depuis 2014.
Première génération (2014-)
gauche|vignette|Suzuki Celerio I Elle est commercialisée en Europe entre le second semestre 2014 et , où remplace l'Alto et la Splash comme modèle d'entrée de gammehttp://www.largus.fr/geneve/2014/suzuki-celerio-du-nouveau-chez-suzuki-3803402.htmlEssai Suzuki Celerio (2015).
Motorisations 1.0 Cylindres 3 cylindres Cylindrée 998 Puissance maximale 68 à 6 000 Couple maximal 90 à 3 500 Boîte de vitessesBVM5BVR5 Vitesse maximale155 0- 14 Consommation (en L/100 km)3.64.3 Émissions de CO (en g/km)8499
Finitions gauche|vignette|Suzuki Celerio I (intérieur) Il existe 4 niveaux de finitions : Avantage Privilège Pack (& Pack Auto) Pack Plus
Coloris Les coloris que propose la Celerio pour l'Europe sont : Superior White (blanc); en métallisée : B lue Pearl (bleu), Star Silver (gris clair), Minéral Gray (gris foncé), Red Pearl (rouge) et Superior Black (noir).
Deuxième génération (2021-)
gauche|vignette|Suzuki Celerio II La deuxième génération est révélée en Inde en . Cette nouvelle génération est exportée vers plusieurs marchés émergents d'Afrique, d'Asie et d'Amérique latine, mais n'est pas vendue en Europe.
Toyota Vitz En , le Celerio est rebadgée Toyota dans certains pays d'Afrique australe où l'on conduit à gauche dont l'Afrique du Sud. Elle est appelée Toyota Vitz, réutilisant le nom anciennement utilisé par la Yaris sur le marché japonais. En Afrique du Sud, la Vitz remplace la Toyota Agya en tant que modèle d'entrée de gamme de la marque.
Autres utilisation de l'appellation Suzuki Celerio thumb|left|Suzuki Celerio Japon (2009)
La première utilisation de l'appelation Suzuki Celerio remonte à la Suzuki Alto européenne de 2009, nommée Celerio dans certains pays.
Notes et références
Liens externes Site officiel
Celerio Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Berline