Le Bentley Bentayga est un SUV du constructeur automobile britannique Bentley qui est produit depuis novembre 2015. Le nom est dévoilé lors du salon automobile de Détroit 2015.
Présentation Le Bentley Bentayga est présentée en Allemagne au Salon de Francfort en , équipée d'un moteur essence W12 de de cylindrée. Son nom est inspiré d’un Roque des Iles Canaries (Rocher Bentayga) et elle est présentée comme le SUV « le plus rapide, puissant, luxueux et exclusif au monde » par Wolfgang Dürheimer, PDG de Bentley Motors.
C'est le premier SUV de l'histoire de la marque anglaise, et en 2017 il est le premier véhicule de la marque à recevoir un moteur diesel. En 2018, il devient le premier véhicule hybride rechargeable de la marque.
Bentley annonce avoir vendu Bentayga en 2017, le SUV représentant près de 50 % des ventes du constructeur de Crewe.
En , Bentley annonce avoir vendu Bentayga à travers le monde. Ce qui fait une moyenne d'un peu plus de 16 SUV vendus par jour.
Phase 2 Présentée le , le Bentayga restylé est commercialisé durant le deuxième semestre 2020.
La partie arrière du Bentayga s'offre de nouveaux feux de forme ovale qui évoquent les dernières créations de la marque, comme la Continental GT de 2017. Le hayon est plus large et plus imposant. La plaque d'immatriculation est désormais intégrée au bouclier aux formes retravaillées, et non plus au hayon. Les échappements adoptent un nouveau dessin.
À l'avant, les modifications sont plus discrètes. La calandre est plus droite, alors que les feux sont affinés. Le pare-chocs est redessiné.
L'habitacle est aussi modifié. L'écran tactile grandit pour atteindre les alors que le système multimédia est entièrement modernisé. Au centre, les aérateurs ne sont plus ronds. SI les dimensions extérieures restent inchangées, le Bentayga offre plus d'espace aux jambes ( supplémentaires).
Caractéristiques Techniques Le SUV Bentley repose sur la plateforme technique de son cousin Audi Q7 II.
À partir de , le SUV propose de nouvelles configurations intérieures de 4 à 7 places au lieu des seules 5 places disponibles à l'origine.
Motorisations Le Bentayga est commercialisé avec un moteur W12 essence début 2016, puis en V8 diesel en provenant de l'Audi SQ7.
En , le Bentayga est dévoilé avec un V8 essence de provenant du cousin Porsche Cayenne, puis la version hybride est présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2018.
Au salon international de l'automobile de Genève 2019, le constructeur britannique présente la version « Speed » du Bentayga motorisée par le W12 6.0 gonflé de supplémentaires, soit . La version Speed, comme son nom l'indique, devient le SUV le plus rapide de l'histoire (mais n'est pas le plus puissant) avec , soit de plus que la Lamborghini Urus. Extérieurement, la Bentayga Speed s'offre un spoiler agrandi, des feux plus foncés et des jantes de 22 pouces spécifiques.
En , le constructeur britannique présente la version hybride rechargeable dotée d'une batterie et d'un électromoteur de (), lui permettant de parcourir en traction électrique, et revendiquant ainsi des émissions de CO de .
100px|Logo de Bentley Bentley Bentayga W12 W12 Speed V8 V6 hybride V8 Carburant Essence Hybride essence Diesel Cylindrée (cm³) 3 996 Architecture 12-cylindres en W 8-cylindres en V 6-cylindres en V 8-cylindres en V Suralimentation Double turbocompresseur Double turbocompresseur+ moteur électrique 94 kW Double turbocompresseur+ compresseur électrique 48V Puissance maximale (ch) 608 635 552 449 435 au régime de (tr/min) à à à NC à Couple maximal (N m) 900 900 770 700 900 au régime de (tr/min) à à à NC à Boîte de vitesses BVA8 Vitesse maximale (km/h) 301 306 290 254 270 0- (s) 4,0 3,9 4,5 5,5 4,8 Consommation (en L/100 km) 12.8 NC 11,4 NC 7,2 Émissions de CO (en g/km) 296 308 260 79 210 NC = non connu
Version Bentayga EWB Le Bentley Bentayga EWB () est présentée le et commercialisée à la fin de la même année. L'EWB présente un empattement allongé de , soit , pour une longueur totale de , soit de moins que sa concurrente Rolls-Royce Cullinan.
La version EWB se différencie de la version classique par une nouvelle calandre avec des lames verticales chromées ainsi que de nouvelles jantes 22 pouces polies.
Les sièges du second rang sont nouveaux et sont nommés . À l'arrière, les équipements suivants sont ajoutés par rapport au Bentayga "classique": inclinaison jusqu'à 40° ; climatisation automatique régulée en fonction de la chaleur émise par le corps du passager et du niveau d'humidité ; sièges massants grâce à des poches d'air et des capteurs de pression (177 points de pression répartis en 6 zones) ; accoudoirs chauffants ; Écran tactile arrière ; toit ouvrant panoramique reculé par rapport au Bentayga "classique".
Le Bentley Bentayga EWB se distingue en outre de sa version courte par une finition intérieure et des éléments esthétiques spécifiques.
Finitions thumb|Planche de bord du Bentley Bentayga. En , Mulliner (le département "sur-mesure" de la marque) sort une version "" pour les passionnés de pêche à la mouche. Un système de déshumidificateur électronique est intégré au véhicule pour le protéger de l’humidité.
Séries limitées Bentayga (W12 6.0) : présentée au Salon de l'automobile de Los Angeles en et limitée à : 10 teintes disponibles ; ambiance lumineuse personnalisée ; badges de l'Union Jack ; jantes 22 pouces finition brossée ; motifs spécifiques "First Edition" sur les sièges.
Bentayga Mulliner (W12 6.0) : coloris bi-ton ; éclairage d’accueil personnalisable ; finition à la carte ; jantes exclusives de 22" ; placage spécifique ; refroidisseur de bouteille ; sono Naim for Bentley Audio system (1950 W).
Bentayga EWB Azure Riviera
Notes et références
Liens externes Site officiel français du Bentley Bentayga
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