L'Unterseeboot 707 ou U-707 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille posée le , il fut lancé le et mis en service le de l'Oberleutnant zur See Günther Gretschel.
Il coule en dans l'Atlantique Nord, attaqué par l'Aviation britannique.
Conception Unterseeboot type VII, l'U-707 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-707 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il suit sa formation initiale dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il rejoint son unité de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.
Il quitte Kiel pour sa première patrouille sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Günther Gretschel le . Il traverse le secteur GIUK, puis navigue vers le sud du Groenland et au nord-est Terre-Neuve. Il coule un navire, un retardataire du convoi ON-166 jaugeant dans la nuit du , en plein milieu de l'Atlantique Nord.
Il quitte Saint-Nazaire le pour sa deuxième patrouille, retournant dans le même secteur. Il coule un navire de traînard du convoi ONS-5, dans la nuit du . Après cinquante jours de navigation, il rejoint son nouveau port d'attache à Bordeaux le .
Le , il part pour La Rochelle (La Pallice) où il se présente le lendemain.
Sa troisième et dernière patrouille part de La Pallice le , l'amenant à l'ouest des côtes portugaises. C'est dans ces lieux qu'il est coulé le à l'est des Açores à la position , par des charges de profondeurs larguées par un Fortress britannique du Sqdn. 220/J RAF.
Les 51 membres d'équipage meurent dans cette attaque. 200px|droite|vignette|Le B-17 Mark IIA FL459 du Escadron coule l'U-707 et l'U-624 ; il endommage l'U-575. Les antennes radar ASV II sont visibles (nez et sous l'aile droite).
Affectations 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 7. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Oberleutnant zur See Günther Gretschel du au .
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Oblt. Günter Gretschel Kiel St. Nazaire 56 jours 7 176 2 Oblt. Günter Gretschel St. Nazaire Bordeaux 50 jours 4 635 Oblt. Günter Gretschel Bordeaux La Pallice2 jours 3 Oblt. Günter Gretschel La Pallice Coulé 22 jours Total 130 jours
Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack L'''U-707 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Haudegen ( – ) Nordsturm (2-) Haudegen (9-) Taifun (15-) Specht ( – ) Fink (4-) Naab (12-) Donau 2 (15-) Schill ( – )
Navires coulés LU-707'' coula 2 navires marchands totalisant tonneaux au cours des 3 patrouilles (130 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationJonathan Sturges7 176ON-166CouléNorth Britain4 635ONS-5Coulé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
Unterseeboot 707 Catégorie:Unterseeboot type VII Catégorie:Bateau lancé en 1941 Catégorie:Navire construit à Hambourg Catégorie:Sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Navire coulé en 1943