Télégraphe est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située à la limite des 19 et 20 arrondissements de Paris.

Situation La station est établie à la limite administrative entre le quartier d'Amérique au nord et le quartier Saint-Fargeau au sud. Elle se trouve sous la rue de Belleville, entre l'intersection avec la rue du Télégraphe et la rue de Romainville à l'est et le carrefour avec la rue Pelleport et la rue du Docteur-Potain à l'ouest. Orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Place des Fêtes et Porte des Lilas. Malgré sa grande profondeur, elle marque le point culminant de l'ensemble du métro de Paris : les voies se situent à 96 mètres d'altitude, quand la voirie locale culmine à 120 mètres.

Histoire La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 11 entre son terminus occidental actuel de Châtelet et la station Porte des Lilas.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue du Télégraphe, dont le nom provient de l’invention de Claude Chappe, physicien français (1763-1805) qui installa son appareil, qu’il appela tachygraphe, sur ce point culminant de la butte de Belleville, à 128 mètres d'altitude.

Du fait de l'importante profondeur de la station, certains paliers entre les volées d'escaliers menant à la salle de distribution avaient la particularité d'être équipés d'une paire de sièges — de style « Motte » verts en l'occurrence — jusqu'à la fin des années 2000 afin que les voyageurs puissent éventuellement reprendre leur souffle, les assises n'étant ordinairement disposées que sur les quais. Ils ont été retirés à la suite de la rénovation des couloirs de la station, achevée le dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP. Cette particularité existe toujours aux stations Buttes Chaumont et Pré-Saint-Gervais sur la , également enfouies à grande profondeur.

Le , la RATP recouvre la moitié des noms de la station sur ses quais par des plaques nominatives de remplacement pour faire un poisson d'avril le temps d'une journée, comme dans douze autres stations sur le réseau.. Télégraphe est humoristiquement renommée « #Tweet » en référence au format de publication caractéristique du réseau social Twitter (rebaptisé progressivement X depuis 2023), afin de symboliser l'évolution des modes de transmission de messages au .

Dans le cadre du prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, les quais sont rehaussés et carrelés du au afin de permettre l'arrivée du nouveau matériel MP 14, nécessitant leur fermeture au public pendant toute la durée des travaux d'adaptation, puis un accès supplémentaire équipé d'un ascenseur est inauguré le à l'ouest de la station..

Fréquentation Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à , la classant alors au ., avant de remonter progressivement en 2021 avec comptabilisés, ce qui la place à la des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là..

Services aux voyageurs

Accès La station dispose de quatre accès, les trois d'origine étant constitués d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre de style Dervaux : l'accès « Rue du Télégraphe » débouchant au droit du de la rue de Belleville et du de la rue du Télégraphe, à l'angle sud-ouest de l'intersection entre ces deux voies ; l'accès « Rue de Belleville » se situant au nord-ouest du même carrefour, face à la résidence Ehpad des Jardins de Belleville au de la rue précitée ; l'accès « Cimetière de Belleville », attenant au square Belleville - Télégraphe, se trouvant à l'angle sud-est du même croisement ; l'accès « Rue du Docteur-Potain », inauguré début 2023, comportant un édicule vitré contemporain, implanté à l'extrémité orientale de la contre-allée arborée de la rue de Belleville, à l'angle avec la rue du Docteur-Potain face au de cette dernière ; il abrite un ascenseur entouré d'une série d'escaliers fixes descendant jusqu'au niveau -5 de la station.

Compte tenu de l'importante profondeur des quais, l'accès à ces derniers depuis les accès s'effectue au moyen d'escaliers mécaniques figurant parmi les plus longs du métro de Paris (le record étant détenu par ceux de la station voisine Place des Fêtes, située sur les lignes 7 bis et 11), doublés d'une série d'escaliers fixes et débouchant sur la salle de distribution des titres de transport. Le nouvel accès dispose quant à lui d'un ascenseur central entouré d'une série d'escaliers fixes et n'est pas relié au hall d'accueil principal, son édicule faisant office de hall secondaire.

Quais Télégraphe est une station de configuration particulière pour le métro de Paris : du fait de sa construction à travers un terrain instable, elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, encadrant les deux voies du métro, elles-mêmes séparées par un piédroit central déterminant deux demi-stations. Ce mur porteur est percé de plusieurs arcades réparties à raison d'un espace sur deux entre les cadres publicitaires.

La décoration est une variante du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et le tympan, tandis que les deux voûtes, elliptiques, sont peintes en blanc. Chaque demi-station est éclairée par une rampe lumineuse suspendue, d'un modèle spécifique que l'on retrouve également à la station Pyrénées sur la même ligne, ainsi qu'à la station Dupleix sur la ligne 6 et dans certaines gares RER de la RATP. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station est également incorporé dans la céramique murale (uniquement du côté du quai dans chaque demi-station), selon le style décoratif d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine. Les sièges, de style « Akiko » (renouveau du métro), sont de couleur jaune.

Il s'agit d'une des rares stations du réseau dont la décoration en faïence de style « CMP » n'est plus d'origine.

Intermodalité La station est desservie par les lignes 20 et 60 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau de bus Noctilien.

À proximité vignette|220px|Vue nocturne de l'accès bordant le square Belleville - Télégraphe. Cimetière de Belleville Square Belleville - Télégraphe Réservoir de Belleville Médiathèque James-Baldwin Jardin Mario-Soares (anciennement jardin Pixérécourt) Jardin Léon-Zyguel Jardin Emmi-Pikler Église Notre-Dame-des-Otages Ambassade du Burundi

Filmographie Une scène du film Le Samouraï (1967) de Jean-Pierre Melville, avec Alain Delon, est tournée à la station de métro TélégrapheFrançois-Guillaume Lorrain, « Nos films du dimanche soir - « Le Samouraï » : Delon et son ombre », lepoint.fr, 8 septembre 2019.« Le Samourai | 1967 », movie-locations.com, consulté le 23 août 2024..

Notes et références

Voir aussi

Article connexe Liste des stations du métro de Paris

Catégorie:Station de la ligne 11 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans le 19e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro dans le 20e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro mise en service en 1935