En France, l’autoroute A50 est une autoroute située en région Provence-Alpes-Côte d'Azur et reliant Marseille dans les Bouches-du-Rhône, à Toulon dans le Var.
Caractéristiques
D'une longueur de , l'A50 appartient pour partie au réseau public autoroutier (sur les secteurs Marseille-Prado/Aubagne) et pour autre partie au réseau concédé à Escota (tronçon Aubagne-Sud/A57 Toulon). Elle est payante de Roquefort-la-Bédoule à Ollioules sur la partie gérée par Escota. C'est sur cette section qu'a été mis en service pour la première fois le Télépéage ou Télébadge en 1992.
Cette autoroute est couverte par Radio Vinci Autoroutes (107.7FM) dans le secteur Escota.
Histoire
Son premier tronçon a été ouvert à la circulation en 1962 entre Marseille et Aubagne. Ce tronçon est encore nommé autoroute Est par les Marseillais.
La liaison Aubagne-Toulon, lancée dans les années 1970, est contestée par les défenseurs d'une « nature encore vierge » dans le Var. Le tracé impliquait notamment la destruction des vignes et des expropriations. Le réseau autoroutier commence à être perçu comme une nuisance, et le ministère de l'Environnement s'oppose à celui de l'Équipement.
Cette autoroute est en depuis fin sur les du tronçon entre les deux péages (La Ciotat et Bandol), après de travaux. qui ont coûté 90 millions d’euros..
Sorties
22x22px Tunnel Prado-Carénage ()
Section non-concédée gérée par le département des Bouches-du-Rhône et gratuite. à : Marseille - Centre-Ville, Mazargues, Sainte-Marguerite, Menpeti, La Plage, Vieux-Port 24x24px 22x22px 22x22px Début de la voie express A50, début de et limitation à . à : Marseille - Baille, La Timone, La Capelette, Menpenti 24x24px 24x24px 22x22px Fin de la voie express A50, début de l'autoroute A50 et limitation à . à : Marseille - La Pomme, Saint-Loup, Pont-de-Vivaux, Saint-Pierre, La Rose (A507) à (demi-échangeur, depuis et vers Toulon) : Fos-Martigues (A55), Aix-en-Provence (A51), 15px|alt Marignane (A7), Marseille - La Rose 22x22px Passage à . 22x22px Limitation à .
à (demi-échangeur, depuis et vers Marseille) : Marseille à (trois-quart-échangeur, pas accessible depuis Toulon) : Marseille - Saint-Menet, La Barasse à : Allauch, La Penne-sur-Huveaune, Marseille - Saint-Menet, La Valentine à (demi-échangeur, depuis et vers Marseille) : A52, Nice (A8), Fréjus - Saint-Raphaël, Aubagne - centre à (demi-échangeur, depuis et vers Marseille) : Toulon, Aubagne - Les Paluds, Gémenos 22x22px Passage à . 22x22px Limitation à . Section concédée à Escota et gratuite (sauf entre les échangeurs 7 à 10 et 11 à 13). à (demi-échangeur, depuis et vers Toulon) : Lyon (A7), Nice, Aix-en-Provence (A8), Aubagne 22x22px Passage à . à (demi-échangeur, depuis et vers Marseille) : Cassis, Carnoux-en-Provence 22x22px Réduction à . à : La Ciotat, Carnoux-en-Provence, Roquefort-la-Bédoule
à : Cassis + à : La Ciotat 22x22px Limitation à .
Passage du département des Bouches-du-Rhône à celui du Var à : Saint-Cyr-sur-Mer à : Signes, Le Castellet, Le Beausset, La Cadière-d'Azur, Circuit du Castellet + à : Bandol, Sanary-sur-Mer - Plages
à : Sanary-sur-Mer - centre, Ollioules - centre, La Gare (inauguré le ., ouvert depuis le ..) 22x22px Limitation à . à : La Seyne-sur-Mer - centre, Plages, Six-Fours-les-Plages, Ollioules - Piedardan 22x22px Limitation à . à : Aubagne, La Seyne-sur-Mer - La Gare, Ollioules - Châteauvallon à : Le Revest-les-Eaux, Toulon, Base Navale, La Seyne-sur-Mer - centre, Hôpital, La Seyne : Portes LS à (demi-échangeur, depuis et vers Marseille) : Toulon, Toulon : Portes TL 22x22px Passage à . 22x22px Limitation à . 22x22px Tunnel de Toulon () à (demi-échangeur, depuis et vers Toulon - est) : Toulon, Toulon : Portes TL Fin de l'A50 et début de l'A57 en direction de Nice, Hyères (A570) et Toulon - est
Lieux sensibles La circulation sur cette autoroute est très dense. La section de Marseille à Aubagne est embouteillée quotidiennement aux heures de pointe du matin et du soir, notamment aux alentours des échangeurs Florian et la Valentine. La vitesse y est limitée à . La descente sinueuse de Roquefort-la-Bédoule vers Aubagne est accidentogène ; de plus elle comporte une entrée depuis Carnoux juste avant l'embranchement vers Aix, créant un cisaillement. La forte descente située avant la gare de péage de La Ciotat dans le sens Marseille → Toulon a valu à ce tronçon un classement en zone dangereuse lors du recensement des routes à risques, à la suite de l'accident d'autocar survenu sur la RN 85 le . La vitesse y est limitée à 110 km/h et de à 50 km/h selon le type de vehicule pour la voie de droite qui est réservée aux véhicules lents ; 4 refuges d'urgence pour poids lourds sont aménagés. La sortie 13 (La Seyne quartiers ouest) est très difficile aux heures de pointe dans le sens Toulon-Marseille. À l'arrivée à Toulon la vitesse autorisée passe successivement de à , puis , et enfin avant que l'autoroute débouche sur un feu en centre-ville, créant parfois des bouchons. La section finale de l'autoroute est cependant soulagée depuis 2014 grâce à l'ouverture du deuxième tunnel de Toulon dans le sens ouest - est.
Notes et références
Voir aussi Émission télévisée
Articles connexes Liste des autoroutes de France Réseaux routiers des Bouches-du-Rhône et du Var
Liens externes
Autoroute A50 dans Saratlas Article de l'A50 sur WikiSara
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