Les Transports Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte-Croix, appelés communément TRAVYS, est une entreprise de transport Suisse desservant le nord du canton de Vaud. Le siège social est situé à Yverdon-les-Bains au-dessus du dépôt de la ligne Yverdon - Sainte-Croix et du dépôt bus.

Histoire vignette|gauche|Bus en attente de départ à la gare d'Yverdon-les-Bains sur la ligne 602 en direction de Montagny Village.

La société est fondée en 2001 par la fusion de trois sociétés : les Transports publics Yverdon Grandson (TPYG), la compagnie du chemin de fer Yverdon-Sainte-Croix et celle du chemin de fer Pont-Brassus afin de simplifier la gestion opérationnelle des réseaux de transport du nord vaudois.

À la fin du , la compagnie du chemin de fer reliant Orbe à Chavornay devient systématiquement déficitaire au bouclement de chaque exercice. Pour protéger la production d'électricité, la Société du chemin de fer Orbe-Chavornay est créée le en tant que filiale détenue à 100 % par la Société anonyme des usines de l'Orbe. Les difficultés financières de cette compagnie continuent, si bien qu'en 2002, un accord est conclu avec TRAVYS pour que cette dernière en assure la gestion opérationnelle à partir de 2003. Celle-ci permet de voir augmenter le nombre de passagers transportés à en 2004 contre une moyenne de les précédentes années. En 2006, la commune d'Orbe, actionnaire de la Société du chemin de fer Orbe-Chavornay, souhaite voir cette compagnie au sein de TRAVYS et une demande d'autorisation en vue d'une fusion des deux compagnies et entreprise. Ceci par l'acquisition de du capital-action de TRAVYS par la commune.. Les formalités continuent et la fusion est opérée le avec effet rétroactif au .

Le , avec l'introduction de l'horaire 2011, TRAVYS rejoint la communauté tarifaire Mobilis Vaud en même temps que les compagnies TPN, NStCM, Goldenpass, VMCV et AVJ et unifie sa tarification.

Le , le Grand Conseil du canton de Vaud accorde un crédit-cadre de pour le matériel roulant des chemins de fer régionaux ainsi que pour les infrastructures ferroviaires régionales. Dans ce cadre, la compagnie commande trois nouvelles rames pour le Chemin de fer Yverdon-Sainte-Croix au coût de et la modernisation des installations à la gare de Vuitebœuf au coût de pour l'étape du développement de l'infrastructure et de l'offre ferroviaire de l'agglomération d'Yverdon et du canton de Vaud. Travys obtient aussi un crédit d'étude pour la modernisation de la Ligne Orbe – Chavornay afin de l'intégrer au réseau express régional vaudois pour l'étape du même projet de développement..

Les trois nouvelles rames pour le Chemin de fer Yverdon-Sainte-Croix font partie d'une commande groupée avec d'autres compagnies de transport régionales auprès du constructeur Stadler Rail afin de réduire les coûts. Elles comprennent 98 places assises ou 162 si une voiture intermédiaire y est adjointe. La livraison s'est effectuée en 2016. Les nouvelles rames comportent un compartiment de première classe marquant ainsi la réintroduction de celle-ci sur cette ligne après qu'elle a été abandonnée en 1981, jugée alors non rentable. Cette décision a été prise après que TRAVYS a aussi introduit la première classe sur la ligne de Chemin de fer Pont-Brassus de manière positive alors qu'elle n'en avait jamais comporté quand l'exploitation du trafic de voyageurs était assurée par les CFF.

Réseau Lignes ferroviaires Le réseau ferroviaire est composé des trois lignes suivantes :

Ligne 201 Ligne Vallorbe – Le Brassus (PBr) : voie normale , - (intégrée en 2022 au RER vaudois et exploitée par les CFF) ; Ligne 211 Ligne Orbe – Chavornay (OC) (2007, direction commune depuis 2003) : voie normale , - courant continu ; Ligne 212 Chemin de fer Yverdon-Sainte-Croix (YsteC ou YSC) : voie métrique , - . Réseau ferroviaire

La Ligne Vallorbe – Le Brassus est depuis le integrée à la ligne S2 du RER Vaud, impliquant le transfert de l'exploitation aux CFF. Cependant l'infrastructure entre les gares du Pont et du Brassus reste la propriété de Travys.

Lignes d'autobus Le réseau urbain TRAVYS est en plein redéploiement depuis le changement d'horaire du à la suite de l'intégration de la communauté tarifaire vaudoise Mobilis et la mise en place du projet AggloY.

Les lignes urbaines 601 à 605 desservent l'ensemble des principaux quartiers de la ville d'Yverdon-les-Bains. Certains tracés sont toutefois modifiés ou non-assurés sur une partie de la ligne le soir et le week-end.

Depuis le changement d'horaire du TRAVYS a commencé l'exploitation sur la commune d'Orbe d'un réseau de bus urbain nommé URBABUS composé de 3 lignes (691, 693 et 694). Dès le changement d'horaires du , la ligne 694 est supprimée et remplacée par la nouvelle 692.

5 lignes régionales sont aussi exploitées aux alentours de Yverdon-les-Bains, Sainte-Croix, Orbe et Vallorbe. Les lignes 611, 613 et 615, sont rejointes depuis le par les lignes 685 et 686 (jusque là exploitées par CarPostal)..

Réseau urbain d'Yverdon

Réseau régional

Réseau Urbabus d'Orbe Le réseau Urbabus circule uniquement du lundi au vendredi. Un seul véhicule exploite les trois lignes en même temps, ce qui explique leurs basses fréquences.

Le samedi un service de bus à la demande est proposé, de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 17h30. La réservation s'effectue par téléphone au minimum 60 minutes avant l'heure de départ souhaité et le départ et l'arrivée doivent être un arrêt officiel (arrêts des lignes 691, 692 et 693) ou parmi les 6 arrêts cités ci-dessous.

Arrêts desservis uniquement le samedi sur demande. Cimetière Croisée d'Agiez Fleurs-de-Lys Magnenette/Coteau Mosaïques/Bocéaz Piscine

Parc de véhicules

Matériel roulant ferroviaire actuel (État au ., mis à jour le .)

Véhicules circulant sur voie métrique actuel

Véhicules moteurs Désignation Numéro UIC Mise en service Retrait Nom de baptême Remarque(s) Photo ABe 2/6 90 85 827 2000-3 2001 Mouvement Anciennement Be 2/6I n°2000 nommée "L'Arnon" - parcourus en 2020 alt=Automotrice ABe 2/6 n°2000 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px ABe 2/6 90 85 827 2001-1 2001 Énergie Anciennement Be 2/6I n°2001 nommée "La Thièle" - parcourus en 2020 alt=Automotrice ABe 2/6 n°2001 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Be 4/4 90 85 827 0001-3 1981 Yverdon-les-Bains Anciennement Be 4/4II n°1 - parcourus en 2020 alt=Automotrice Be 4/4 (2e série) n°1 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Be 4/4 90 85 827 3001-0 2016 Inspiration Anciennement Be 4/4III n°3001 - parcourus en 2020 alt=Automotrice Be 4/4 n°3001 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Be 4/4 90 85 827 3002-8 2016 Inspiration Anciennement Be 4/4III n°3002 - parcourus en 2020 alt=Automotrice Be 4/4 n°3002 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Be 4/4 90 85 827 3003-6 2016 Découverte anciennement Be 4/4III n°3003 - parcourus en 2020 90x90px|alt=Automotrice Be 4/4 n°3003 en gare de Sainte-Croix Be 4/4 90 85 827 3004-4 2016 Découverte Anciennement Be 4/4III n°3004 - parcourus en 2020 90x90px|alt=Automotrice Be 4/4 n°3004 en gare de Sainte-Croix Be 4/4 90 85 827 3005-1 2016 Complicité Anciennement Be 4/4III n°3005 - parcourus en 2020 90x90px|alt=Automotrice Be 4/4 n°3005 en gare de Yverdon-les-Bains Be 4/4 90 85 827 3006-9 2016 Complicité Anciennement Be 4/4III n°3006 - parcourus en 2020 alt=Automotrice Be 4/4 n°3006 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Ge 4/4 90 85 827 0021-1 1950 Crocodile À l'origine Te 4/4 n°21 et renumérotée en 1977 en Ge 4/4 n°21 - parcourus en 2020 90x90px|alt=Locomotive Ge 4/4 n°21 (Crocodile) en gare de Vuiteboeuf Tm 2/2 90 85 827 0023-7 1989 - Anciennement Tm 2/2 n°23 - parcourus en 2020 90x90px|alt=Locotracteur Tm 2/2 n°23 en gare de Baulmes Tm 4/4 90 85 827 0024-5 2023 Le Castor Livraison le 11 mai 2023, en remplacement Tm 2/2, N° 22 et 23Rail Passion, n° 312, octobre 2023, page 10. alt=Image de synthèse du futur Tm 4/4 n°24. Livraison en mai 2023.|90x90px Voitures AB 90 85 827 3031-1 2016 - Anciennement AB n°3031 - parcourus en 2020 alt=Voiture intermédiaire AB n°3031 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px AB 90 85 827 3032-9 2016 - Anciennement AB n°3031 - parcourus en 2020 90x90px|alt=Voiture intermédiaire AB n°3032 en gare de Sainte-Croix AB 90 85 827 3033-7 2016 - Anciennement AB n°3031 - parcourus en 2020 alt=Voiture intermédiaire AB n°3033 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Bt 90 85 827 0051-2 1983 - Anciennement Bt n°51 - parcourus en 2020 Sert de réserve lorsqu'une des Be 4/4 3001, 3003 ou 3005 est indisponible. alt=Voiture-pilote Bt n°51 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Bt 90 85 827 0055-3 2007 - Anciennement Bt n°55 - parcourus en 2020 Sert de réserve lorsqu'une des Be 4/4 3002, 3004 ou 3006 est indisponible. alt=Voiture-pilote Bt n°55 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px Wagons de service X 90 85 827 0503-2 2022 Le Yéti Chasse-neige alt=Chasse-neige X n°503 en gare de Baulmes|90x90px X 504 1912 ≃ 2015 - Anciennement Gk n°119 puis X 504 depuis 1981. - Transformé en "local de pause" de la Gare d'Yverdon-les-Bains. Le wagon n'est plus autorisé à circuler. 90x90px|alt=Ancien Wagon X n°504 en gare de Yverdon-les-Bains X 9753 ? / ≃ 2014 ≃ 2014 - Anciennement X 9753 des CFF (Ligne du Brünig). - Transformé en "local de pause" de la Gare d'Yverdon-les-Bains. Le wagon n'est plus autorisé à circuler. alt=Ancien Wagon X n°9753 en gare de Yverdon-les-Bains|90x90px

Véhicules circulant sur voie normale actuel

Véhicules moteurs Désignation Numéro UIC Mise en service Retrait Nom de baptême Remarque(s) Photo Am 4/4 98 85 58 42 705-6 2004 / 2016 La Relève Achetée d'occasion en 2016. alt=Locomotive Am 4/4 n°705 en gare de Orbe|90x90px Em 4/4 92 85 8846 601-3Numéro de véhicule 92 85 8846 601-3, in registre des véhicules ferroviaires de l’office fédéral des transports (OFT), consulté le 8. september 2024. 1960 / 2020 La Gazelle Achetée d'occasion chez Scheuchzer en septembre 2020. alt=Locomotive Em 4/4 n°601 en gare de Chavornay|90x90px Em 3/3 98 85 5887 803-6 1985 - parcourus en 2020. 90x90px|alt=Locomotive Em 3/3 n°3 en gare de Orbe-Industrie Tm 2/2 98 85 5235 074-2 1993 - parcourus en 2020 90x90px|alt=Locotracteur Tm n°074 de la ligne Pont-Brassus - Photographie indisponible Tm 2/2 98 85 5237 971-7 2005 / 2023 - (Peter) Acquise début 2023 auprès de Rhomberg Sersa Rail. alt=Locotracteur Tm n°074 de la ligne Pont-Brassus en gare d'Orbe|90x90pxTravys ne possède plus d'automotrices à voie normale ainsi que de locomotives électrique à voie normale depuis le 13 décembre 2026. VoituresTravys ne possède plus de voitures à voie normale depuis le 14 août 2022.

Ancien matériel roulant ferroviaire